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tubi in gomma crepati nel motore da identificare - resunoiz - 15-11-2012
ecco, se smartello il supporto di ferro che la tiene, la cresimo?
ha un "gommone" che la tiene ancorata,e non capisco come sis tacca.
forse c'hai preso bat, potrebbe essere la 4
![[Immagine: 135.png]](http://www.realoem.com/bmw/diagrams/c/z/135.png)
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - resunoiz - 15-11-2012
pensavo...2-3 mm di "escursione" son comunque nella norma? o magari c'è una vibrazione eccessiva, dovuta magari a un supporto motore? come faccio a capire se son ok?
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - AngeloE46ci - 15-11-2012
Mi fai venire l'ansia
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - resunoiz - 15-11-2012
pensa quanta me ne viene a me...
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - Batmobile - 16-11-2012
vivi sereno, non smartellare, forza a mano il solo supporto.
altrimenti fai un giro di nasto telato che cambi ogni tot al manicotto dove sfrega..
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - resunoiz - 16-11-2012
Batmobile Ha scritto:vivi sereno, non smartellare, forza a mano il solo supporto.
altrimenti fai un giro di nasto telato che cambi ogni tot al manicotto dove sfrega..
sperando che a forza di consumarsi, non abbia rovinato solo al guaina fuori ma anche il tubo dentro
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tubi in gomma crepati nel motore da identificare - resunoiz - 20-11-2012
update.
sto week avvolgo il tubo con nastro e spugna.
MA ho notato che la valvola dove il tubo sfrega, ha un supporto in gomma che la tiene fissata alla staffa in metallo. Solo che sto gommone non aderisce perfettamente. probabilmente è stata rimontata male, ed è per questo che il tutto rimane più vicino. qualcuno di voi ha in ment ecome è fatto sto pezzo,e sa come fare per rimuoverlo e incastrarlo alla perfezione?
tubi in gomma crepati nel motore da identificare - Batmobile - 21-11-2012
resunoiz Ha scritto:update.
sto week avvolgo il tubo con nastro e spugna.
MA ho notato che la valvola dove il tubo sfrega, ha un supporto in gomma che la tiene fissata alla staffa in metallo. Solo che sto gommone non aderisce perfettamente. probabilmente è stata rimontata male, ed è per questo che il tutto rimane più vicino. qualcuno di voi ha in ment ecome è fatto sto pezzo,e sa come fare per rimuoverlo e incastrarlo alla perfezione?
Se come nelle e36, tubi e una serie di 2 bulloncini alle spalle, dall'alto in basso.