RP Corse Ha scritto:Il lavoro effettuato sulla mia per ora non è ancora stato portato a termine. E per via dell'utilizzo particolarmente gravoso che ne faccio (trackday, auto sostitutiva, utilizzo quasi sempre spinto) abbiamo per ora preferito limitarci a soli 220 cavalli e 48 kgm.
In questa configurazione mi ritrovo oggi con quasi 90 mila km ed eccellenti condizioni meccaniche. Nessuna ombra di cedimento o di fatica, nemmeno da parte di frizione o volano.

Spider Ha scritto:Se ti riferisci a me lo capisco bene e ti ringrazio per la spiegazione.

Ammetto che come prima cosa ho guardato cv e nm e, dato che a breve farò lo stesso lavoro, ci tenevo a capirne di più.

Non sono andato a confrontare le curve, come sarebbe stato giusto; mi sono fatto prendere dalla fretta e dalla curiosità, pensando potesse interessare anche ad altri tale argomento.

[COLOR="blue"]Non mi riferivo assolutamente a te!
Mi riferivo piuttosto a chi fa del mero marketing delle cifre il suo business principale quando invece abbiamo appena visto la dimostrazione di come la qualità sia decisamente più importante della quantità
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Andras Ha scritto:[COLOR="blue"]Non mi riferivo assolutamente a te!
Mi riferivo piuttosto a chi fa del mero marketing delle cifre il suo business principale quando invece abbiamo appena visto la dimostrazione di come la qualità sia decisamente più importante della quantità
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Peppe 320d Ha scritto:Benvenuto Giuseppe, complimenti per il ferro e per i lavori che hai eseguito