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ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - -PEO- - 09-07-2011
se mai allora lo si può fare a tempo, finoi a 10 anni d'età per non ammazzare il mercato dell'usato per auto del genere!!
ma se in queste condizioni economiche, l'obiettivo è far cassa con le auto, se non si colpisce le così dette alto di lusso, cosa si deve colpire?? un altro modo è aumentare l'IVA all'acquisto da nuovo, ma poi con le aziende?? e i noleggi?? e i leasing??
come la stanno presentando ora secondo me sembra il modo meno invasivo per il medio cittadino che non arriva a fine mese!!
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - killer queen - 09-07-2011
Si deve colpire con raziocinio peo,
e colpire in base al valore, soprattutto.ricorda poi che piu' sono potenti piu' le auto bevono, e quindi gia' di base piu' tax pagano.
Altrimenti mi sta bene il superbollo, purche' come in germania se l auto non si muove io possa non pagarlo, quindi me lo alzino da 800 a 1200, ma se io per 8 mesi l anno la tengo ferma, per 8 mesi non pago il bollo. Facciamo unire il bollo all assicurazione, quindi se una e' attiva e' attivo anche l altro, rimettiamolo in vista come 15 anni fa sul vetro, e bon.
Ma qui peo ci stanno pigliando per il culo, e basta. Ma ti immagini se nel tuo concessionario avevate 3 4 auto sui 15k euri con 350cv, oggi a quanto potevate venderle?sai che perdita economica?
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - seul4 - 09-07-2011
:neutral_doh:
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - Franzzz - 09-07-2011
killer queen Ha scritto:casta: Vips, ricchi, politici, statali, e amici affini.
Chi ne subisce le conseguenze: Chi lavora, chi fa fatica ad arrivare a fine mese, le piccole medie imprese, gli onesti.
quoto
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - Franzzz - 09-07-2011
seul4 Ha scritto:si però non mi sta bene che un signore si compri un 335 nuovo con 225kw quanto verrà a costare 50000 euri e non viene sovra tassato e poi mi trovo un amico operaio che a passato una vita a risparmiare per comprarsi un sogno una m3 e46 usata a 15000 euri e mi viene sovra tassato, cè qualcosa che non torna sta legge non mi piace per nullaad_wall:
Semplicemente la legge per me va bene ma il bollo DEVE ESSERE ADEGUATO al capitale residuo dell'auto.
Una tassa di possesso di un mezzo vecchio e per di piu' legata a dei KW che magari non sono nemmeno piu' quelli (facile in 7 anni perdersi 20cv ...) NON E' GIUSTA.Per me il bollo va ricollegato alla cilindrata e al valore del mezzo e aggiustato ogni anno che passa.
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - Franzzz - 09-07-2011
killer queen Ha scritto:Si deve colpire con raziocinio peo,
e colpire in base al valore, soprattutto.ricorda poi che piu' sono potenti piu' le auto bevono, e quindi gia' di base piu' tax pagano.
Altrimenti mi sta bene il superbollo, purche' come in germania se l auto non si muove io possa non pagarlo, quindi me lo alzino da 800 a 1200, ma se io per 8 mesi l anno la tengo ferma, per 8 mesi non pago il bollo. Facciamo unire il bollo all assicurazione, quindi se una e' attiva e' attivo anche l altro, rimettiamolo in vista come 15 anni fa sul vetro, e bon.
Ma qui peo ci stanno pigliando per il culo, e basta. Ma ti immagini se nel tuo concessionario avevate 3 4 auto sui 15k euri con 350cv, oggi a quanto potevate venderle?sai che perdita economica?
Il mio vicino di casa che sta cercando di vendere la sua M3 E92 del 2008 ha aggiustato il prezzo a - 5000 euro...... Sperando che qualcuno si accolli un auto da 30.000 euro ma con 4000 euro di spese annue fra bollo e assicurazione
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - killer queen - 09-07-2011
auguri
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - -PEO- - 09-07-2011
killer queen Ha scritto:Si deve colpire con raziocinio peo,
e colpire in base al valore, soprattutto.ricorda poi che piu' sono potenti piu' le auto bevono, e quindi gia' di base piu' tax pagano.
Altrimenti mi sta bene il superbollo, purche' come in germania se l auto non si muove io possa non pagarlo, quindi me lo alzino da 800 a 1200, ma se io per 8 mesi l anno la tengo ferma, per 8 mesi non pago il bollo. Facciamo unire il bollo all assicurazione, quindi se una e' attiva e' attivo anche l altro, rimettiamolo in vista come 15 anni fa sul vetro, e bon.
Ma qui peo ci stanno pigliando per il culo, e basta. Ma ti immagini se nel tuo concessionario avevate 3 4 auto sui 15k euri con 350cv, oggi a quanto potevate venderle?sai che perdita economica?
ma sicuramente, anche il tuo ragionamento è giusto!!
che il sistema sia sbagliato non ci piove, ma tra le varie decisioni prese negli ultimi tempi per questo settore, forse l'ultima mi sembra la più sensata!!
se vai col valore, il discorso è sensato sul nuovo, ma man mano che il veicolo si svaluta come ti comporti?? non è facile valutare una singola auto!!
o stabilisci dei parametri definiti, o se devi farlo auto per auto diventa una tragedia!!
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - DanieleTuning - 09-07-2011
Franzzz Ha scritto:Il mio vicino di casa che sta cercando di vendere la sua M3 E92 del 2008 ha aggiustato il prezzo a - 5000 euro...... Sperando che qualcuno si accolli un auto da 30.000 euro ma con 4000 euro di spese annue fra bollo e assicurazionem3 2008 30000€ :O e quanti km?
va a finire che vale di più la 320i e93... ahahah, mi hanno offerto 32000 e ho rifiutato xk la voglio tenere
ma ho capito bene??? tassa per le auto sopra i 170 cv??? - xlite - 09-07-2011
Peo il ragionamento di Luca non fa una grinza bollo = valore
Non mi sembra un problema stabilire il valore di un'auto.....ogni concessionario usa eurotax???? L'adoperi pure il governo