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La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - Spettro - 10-08-2011
Ma alllora sei recidivooooooo ahahahahahha
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 14-08-2011
ippo Ha scritto:dai simò raccontaci come si svolge la gara.. come si procede durante la prova, cosa fate, come vi comportate..
davvero interessante!!
La materia e' abbastanza ampia, quindi descrivere in un post di poche righe cio' che avviene in gara e' abbastanza difficoltoso.
Io per capirne di piu' mi sono comprato un libro, e come in tutte le cose il libro ti da' qualche dritta, ma poi l'esperienza fa il resto.
Posso dirti che durante la gara le cose da fare sono tante e non ci si annoia di certo.
La prima cosa e' la navigazione, deve essere piu' precisa possibile in quanto se ci si perde si puo' mettere a rischio l'intera gara.... Basta arrivare in ritardo ad un controllo orario (CO) o saltarlo per compromettere tutto. Va detto che il circuito di gara nessuno lo conosce prima della gara stessa poiche' i radar vengono consegnati a tutti gli equipaggi un paio d'ore prima della partenza, per cui non c'e' alcun modo di provarlo prima.
I CO generalmente avvengono alla fine di un settore di gara, la precisione e' al minuto, quindi e' sufficiente transitare al controllo nel minuto prestabilito dalla tabella di marcia.
Tra un CO e l'altro possono poi esserci delle prove cronometrate (PC) singole o concatenate (la fine di una prova coincide con l'inizio della successiva) in questo caso la precisione richiesta e' al centesimo di secondo e qui entra in gioco l'esperienza oltre alla giusta attrezzatura.
In queste gare vince chi si discosta il meno possibile dai tempi teorici dati dalla tabella di marcia.
La cosa affascinante di questo genere di competizioni su strada e' l'ambiente, l'atmosfera che si viene a creare, il pre gara..... Vedere come gli altri concorrenti hanno modificato la propria auto per ridurre al minimo l'errore, le verifiche tecniche, il briefing, i tempi cronometrati, la sfida, l'affiatamento fra conduttore e naviga e poi le premiazioni...... In una parola sola: la competizione!
L'altra cosa bella di questo genere di gare e' che gareggiare con top drivers e' la norma, proprio perche' le gare sono aperte a tutti, e buoni risultati sono ottenibili con un buon allenamento, basti pensare che i vincitori della MilleMiglia di quest'anno hanno iniziato a gareggiare 4 anni fa!
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 29-08-2011
Ecco la classifica generale!
[pdf]http://www.ferrarautostoriche.com/trogaglio2011/GENERALE.pdf[/pdf]
http://www.ferrarautostoriche.com/trogaglio2011/GENERALE.pdf
Pieroooo...... allenamento!
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 07-11-2011
Domenica si inizia a fare sul serio
http://www.granducatochallenge.it/docs/2011/rondina/Locandina2011.pdf
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 08-11-2011
http://www.granducatochallenge.it/docs/2011/rondina/Elenco%20iscritti.pdf
Equipaggio nr. 53
Cercheremo di tenere alto il buon nome BMW e quello del Club!
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - ippo - 08-11-2011
grande presidente!!!!!!
ps
ma c è pure una
Ferrari!?!?!?!?
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 08-11-2011
Da quanto vedo.....
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - seul4 - 08-11-2011
in bocca al lupo, e crepi sto stronso
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 08-11-2011
Il lupo? Se lo vedo lo metto sotto!
La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto! - simone72 - 08-11-2011
A rappresentare la nostra amata casa Bavarese, ci sara' anche una splendida E30 cabrio Rossa dell'89!