un pò di storia di 02 - Versione stampabile

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un pò di storia di 02 - ZAMBO - 21-03-2013

giannitii Ha scritto:il bambino nel filmato mi fa ricordare me quando ero piccolino e volevo spostare di qualche metro per parcheggiare meglio la 02tii!
provate ad immaginare l'emozione che provereste se per puro caso riuscireste a sedervi al posto di guida su una ferrari !........bene la stessa cosa provavo io,peccato che non arrivavo ai pedali !ahahaha

Insomma hai sempre avuto problemi: un tempo non ci arrivavi con i piedi e adesso con la testa! Smile Mrgreen

un pò di storia di 02 - giannitii - 21-03-2013

ZAMBO Ha scritto:Insomma hai sempre avuto problemi: un tempo non ci arrivavi con i piedi e adesso con la testa!

bhè avevo dei problemi di crescita essendo piccolino,poi questo problema si è risolto!
nessuno è perfetto e comunque al momento preferisco avere questo problema "di sviluppo rallentato" che non stare nel tuo caso che ormai il fisico è in decadenza e qualche parte del corpo "non risponde più a comandi o a stimoli"! Smile Mrgreen

un pò di storia di 02 - carlo977 - 21-03-2013

giannitii Ha scritto:bhè avevo dei problemi di crescita essendo piccolino,poi questo problema si è risolto!
nessuno è perfetto e comunque al momento preferisco avere questo problema "di sviluppo rallentato" che non stare nel tuo caso che ormai il fisico è in decadenza e qualche parte del corpo "non risponde più a comandi o a stimoli"!

hahahah, secondo me il Zambo tiene i muscoli sempre in allenamento

un pò di storia di 02 - Mich - 21-03-2013

carlo977 Ha scritto:hahahah, secondo me il Zambo tiene i muscoli sempre in allenamento

quelli delle dita di sicuro, visto quanto scrive.... Smile Mrgreen

un pò di storia di 02 - giannitii - 21-03-2013

Mich Ha scritto:quelli delle dita di sicuro, visto quanto scrive....

ahahahahahahahhaha....

un pò di storia di 02 - giannitii - 21-03-2013

La Baur era una carrozzeria di Stoccarda specializzata nella trasformazione in cabriolet di vetture (nella maggior parte dei casi berline) già completate e assemblate. Le case automobilistiche tedesche vedevano di buon occhio l'operato di questa piccola carrozzeria, perché consentiva loro di proporre in gamma varianti cabriolet o Targa senza doversi dotare di particolari attrezzature. Semplicemente venivano spedite le vetture complete e la Baur provvedeva a tagliarne il tetto e rinforzarne la scocca. Non rimaneva che distribuire il modello modificato attraverso la rete ufficiale.
Questo modo di operare fu particolarmente gradito da BMW, per cui la Baur realizzò, tra il 1967 ed il 1985 le 1602 Cabriolet e 2002 Topcabriolet su base BMW Serie 02
e le 320 Topcabriolet e 323i Topcabriolet su base BMW Serie 3 E21. Partecipò anche alla definizione della roadster BMW 507;ma questa è un'altra storia....
giusto per la cronaca le full cabrio sono solo prima serie ! Wink

allego qualche foto :
[Immagine: 00aa36.jpg]

un pò di storia di 02 - giannitii - 21-03-2013

[Immagine: 2002-8.jpg]

[Immagine: due-cabrio-intonsa-TP20Cab20Jan20.jpg]

rara 2002 cabrio
[Immagine: due-cabrio-intonsa-2002-Cabrio-tyl-1.jpg]

un pò di storia di 02 - ZAMBO - 22-03-2013

giannitii Ha scritto:ahahahahahahahhaha....

Ma se eri un bimbo prodigio!
A 2 anni capivi già come adesso!

un pò di storia di 02 - Mich - 22-03-2013

voglio la full cabrio! Tongue

un pò di storia di 02 - giannitii - 25-03-2013

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http://www.alpinabmw2002.com/