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Audi a1 185 cv - seul4 - 15-07-2012
cooper s 05 Ha scritto:Avrei dei problemi ha installare l ic del 35i?
be io sulla mia ho montato un IC maggiorato che è grosso il doppio dell'originale, logicamente ho fatto grosse modifiche, tante plastiche eliminate, diffusori aria freni sostituiti con tubi stufa, raccordi/tubi segati e modificati, ma se ci sta di spazio tutto si può fare
Audi a1 185 cv - cooper s 05 - 15-07-2012
Ok,anche perche penso che un ic del 35i sia più performance di un ic Dell Audi a1 1.4...voi che dite??
Audi a1 185 cv - seul4 - 15-07-2012
metti in progetto pure una centralina dopo, io ora sono originale con IC maggiorato e viaggiando costante il turbolag o come se scrive aumenta parecchio, a fare l'animale un po di meno ma su andatura costante si nota alla grande....logico nel mio caso e nella mia auto poi nn é detto però...
Audi a1 185 cv - seul4 - 15-07-2012
p.s. a me come prestazioni nn é cambiato un caxxo, diciamo che ora con sto caldo va sempre anche da calda e dopo un pò di animalate.
Audi a1 185 cv - cooper s 05 - 18-07-2012
preso modulo seletron...speriamo sia la volta buona...mi consigliate un filtro aperto oppure a pannello?
Audi a1 185 cv - Franzzz - 18-07-2012
Rigorosamente aperto !
Audi a1 185 cv - MuCcIo - 18-07-2012
cooper s 05 Ha scritto:preso modulo seletron...speriamo sia la volta buona...mi consigliate un filtro aperto oppure a pannello?
La "volta buona" sarà quando fai uno stage2 degno di nota, ossia downpipe e mappa seria (vedi APR). Fino ad allora saranno cazzatine e la macchina cambierà na cippa o poco più.
Audi a1 185 cv - seul4 - 18-07-2012
MuCcIo Ha scritto:La "volta buona" sarà quando fai uno stage2 degno di nota, ossia downpipe e mappa seria (vedi APR). Fino ad allora saranno cazzatine e la macchina cambierà na cippa o poco più.
quoto...
Audi a1 185 cv - cooper s 05 - 18-07-2012
Partiamo dal presupposto che mi salta la garanzia e adesso non ne ho proprio voglia che se ne vada...dato gli 8000 km...quindi il miglior modulo adesso è quello per quel tipo di motore...il mio unico dubbio è che se metto il filtro aperto respira troppa aria calda non avendo neanche l ic che raffredda...
Audi a1 185 cv - MuCcIo - 18-07-2012
cooper s 05 Ha scritto:Partiamo dal presupposto che mi salta la garanzia e adesso non ne ho proprio voglia che se ne vada...dato gli 8000 km...quindi il miglior modulo adesso è quello per quel tipo di motore...il mio unico dubbio è che se metto il filtro aperto respira troppa aria calda non avendo neanche l ic che raffredda...
Quanto fa di IAT con ic stock?