N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - Franzzz - 02-12-2011
cooper s 05 Ha scritto:si va bhe fede se lo tarocchi....
Sei stato piu' lento nelle cambiate
Se ti impegnavi di piu' lo fregavi di brutto.
Devi trovare il modo di fissare il telefono e concentrati sulla partenza.
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - cooper s 05 - 02-12-2011
Franzzz Ha scritto:Sei stato piu' lento nelle cambiate
Se ti impegnavi di piu' lo fregavi di brutto.
Devi trovare il modo di fissare il telefono e concentrati sulla partenza.
già...cmq per quanto riguarda frizione...bhe ar desing secondo me lascia un pò a desiderare nell'assistenza...andrew risponde una volta ogni morte di papa,ora gli ho chiesto di mandarmi la street e gli pago la differenza...perchè se la 6 puck fa un rumore così tanto vale....non so che dire...
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - MuCcIo - 02-12-2011
guis Ha scritto:Chiedo a chi ha o conosce il JB4.
Per quanto riguarda le mappe,posso cambiarla anche in movimento o è necessario essere fermi con solo il contatto chiave inserito?
Anche in movimento.
leo135i Ha scritto:ma dopo che glielo abbiamo detto mille volte non l'ha ancora imparato...

il jb4 va più del v5 normale... basta anche guardare nel video e si vede che cattiveria che ha nell'apertura...
na poi non capisco sta vostra cosa di partire per forza in 2°...
fede.. hai cambiato le gomme??
Non ancora, sto aspettando i cerchi nuovi.
enrita Ha scritto:Si anche in movimento, comunque gira in mappa 5 e sei a posto
Esatto. 
cooper s 05 Ha scritto:[SIZE="6"]già...[/SIZE]cmq per quanto riguarda frizione...bhe ar desing secondo me lascia un pò a desiderare nell'assistenza...andrew risponde una volta ogni morte di papa,ora gli ho chiesto di mandarmi la street e gli pago la differenza...perchè se la 6 puck fa un rumore così tanto vale....non so che dire...
Sisi, continua a sognare. :evil2:
Vogliamo fare un bel log di quarta da basso a limitatore e li mettiamo nel virtual dyno cosi vediamo chi va di più??
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non e' che te la ha gia' spedita ?
CMQ non mi sembrava un rumore devastante.
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Franzzz Ha scritto:non e' che te la ha gia' spedita ?
CMQ non mi sembrava un rumore devastante.
no perchè ieri sera gli ho scritto che forse era meglio la street e lui mi ha risposto che ok va bene e che sarebbe costata un pochettino in più...tra l'altro mi ha detto di rispondere sempre in italiano...bhò...:neutral_think:
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fammene una da 400 cv ruota come questa....
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cooper s 05 Ha scritto:fammene una da 400 cv ruota come questa....
Una?? Facciamo due.
![[Immagine: 320594_2139609042857_1025072614_1949865_335192033_n.jpg]](http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/320594_2139609042857_1025072614_1949865_335192033_n.jpg)
Basta o vo avanti? :neutral_rolleyes:
Ciao Manu ciao.  Ciao. :evil2:
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ok...beccati qui....
![[Immagine: 434tn.jpg]](http://img651.imageshack.us/img651/6538/434tn.jpg)
non mi sembra veritiero il tua 434 come il mio 434....cmq
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Mi date per cortesia gli strumenti necessari per farmi dei log pure io ?
tnx
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devi scaricarti il dynojet,poi inserisci i dati della tua macchina e poi fai un bel log su strada piana in 4° a 1500 giri butti giù fino a limitatore e poi molli...stop.
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