stenmark Ha scritto:Tu hai ragione, ma anche se mio fratello tiene parecchio all'auto temo dovrà rassegnarsi a non fare un lavoro da concorso, che peraltro sarà fatto al sud, dove egli risiede.
Io gli ho consigliato di non riverniciarla tutta e rassegnarsi a tenersi qualche ammaccatura.

Poiché l'auto ha pochi km, deve solo recuperarne il valore d'uso e sfruttarla un altro po' di anni

simone72 Ha scritto:Ecco allora:

http://www.subito.it/accessori-auto/diversi-ricambi-per-bmw-e-4-6-caserta-23524458.htm

Questo ha tutto, anche il tetto

Ed e' anche al sud

stenmark Ha scritto:donatello, mi pare di averlo detto: l'auto è stata acquistata nuova

donatello Ha scritto:daccordo ma 9 anni 30.000km sn poco piu'di 3000km l anno cioe'3pieni all anno:neutral_think::neutral_think::neutral_think:

simone72 Ha scritto:Mica tutti sono come noi che facciamo 50k km all'anno

stenmark Ha scritto:Tu hai ragione, ma anche se mio fratello tiene parecchio all'auto temo dovrà rassegnarsi a non fare un lavoro da concorso, che peraltro sarà fatto al sud, dove egli risiede.
Io gli ho consigliato di non riverniciarla tutta e rassegnarsi a tenersi qualche ammaccatura.

Poiché l'auto ha pochi km, deve solo recuperarne il valore d'uso e sfruttarla un altro po' di anni

stenmark Ha scritto:In ogni caso tu a occhio cosa ne pensi? E' riparabile?

Io non vedo i montanti piegati

donatello Ha scritto:daccordo ma 9 anni 30.000km sn poco piu'di 3000km l anno cioe'3pieni all anno:neutral_think::neutral_think::neutral_think:

donatello Ha scritto:si ma io nn ci credo dica quel che vuole

Batmobile Ha scritto:Farla male o trovarne una ok con motore fuso e unirle tenendo i ricambi di scorta? meglio la seconda


Riparabilissima, fosse una auto da 10k nessun dubbio, è solo questione economica.
NB, per inciso, tutto si ripara, è la convenienza economica la cartina tornasole.

stenmark Ha scritto:dobbiamo discutere della veridicità dei km?

non intendo mica venderla, se ci credi bene, se non ci credi va bene lo stesso