![]() |
|
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - Versione stampabile +- BMW Drivers Club Italia Forum (https://www.bmwdrivers.it/forum) +-- Forum: Mondo BMW - Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-5.html) +--- Forum: Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-29.html) +--- Discussione: [Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio (/thread-799.html) |
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - MC 007 - 23-05-2013 sempre un'ottima fattura Matteo,il marchio non centra [Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 31-08-2013 Nuovo progetto in atto, barre laterali e cornice cambio di una Mini: In lavorazione: ![]() ![]() ![]() ![]() Qua alle ultime mani di resina : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ora manca, carteggiatura finale, verniciatura e lucidatura [Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - mike. - 31-08-2013 Come sempre ottimi lavori, bravo. Io devo sempre finire g lavori finalmente preso anche gel coat vediamo come verranno inviato con fatica con motorola Star Tac [Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 01-09-2013 È un po' come coltivare un bonsai, ci vuole costanza e pazienza
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - MC 007 - 02-09-2013 bravo Matteo [Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 22-03-2014 Eccoci qua dopo qualche mese di inattività con un nuovo progetto, console, 2 posacenere, maniglie, freno a mano e inserto lato passeggero di una E36 M3 con pezzi di base in radica. La cosa positiva che i pezzi originali sono fatti molto bene ed hanno una base in alluminio bella spessa, la cosa negativa che la console centrale era in uno stato pietoso. Qua i pezzi originali : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Cominciano i lavori.. Ho staccato i pezzi in radica+alluminio dalla base dei posacenere, rimosso la leve del freno a mano a martellate (con martello di gomma), carteggiato e verniciato di nero tutti i pezzi meno la console centrale che ha richiesto non poca attività per chiudere i buchi e rendere la base omogenea. ![]() ![]() Notate come si ravviva la radica già alla prima mano di resina: ![]() ![]() ![]()
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 22-03-2014 ![]() Ora siamo pronti per attaccare il tessuto. Il lavoro più difficile riguarda il pomello del freno a mano, le maniglie e la console centrale: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Pronti per le diverse mani di resina: ![]() ![]() ![]() ![]()
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 22-03-2014 Altro giro altro regalo: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [ ![]() ![]() Ora taglio del materiale in eccesso,, carteggiatura ed altra mano di resina: ![]() ![]() ![]() ![]()
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - matteob - 22-03-2014 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gli spigoli richiedono un posizionamento opportuno: ![]() ![]() Le maniglie ed il pomello del freno a mano richiedono più attenzione perchè tendono a formarsi delle fastidiose gocce nella parte di sotto:
[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio - mike. - 22-03-2014 Veramente notevole Inviato dal mio GT-N7000 utilizzando Tapatalk |