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è possibile indurire il differenziale con un olio più viscoso? - AngeloE46ci - 07-02-2012 seul4 Ha scritto:be si in teoria è così ho capito ma sulla neve mica posso andare sempre a cannone?
è possibile indurire il differenziale con un olio più viscoso? - seul4 - 07-02-2012 AngeloE46ci Ha scritto:ho capito ma sulla neve mica posso andare sempre a cannone? be no logico, però sta teoria vale pure su acqua o sbaglio :neutral_think: è possibile indurire il differenziale con un olio più viscoso? - AngeloE46ci - 07-02-2012 seul4 Ha scritto:be no logico, però sta teoria vale pure su acqua o sbaglio :neutral_think: possibile è possibile indurire il differenziale con un olio più viscoso? - Deftones - 08-02-2012 io ho girato col diff saldato per qualche mese sull'e30 e non è cosi male. uso dell'auto 90% pista 10% strada però... gia parcheggiarci al supermercato ci vogliono 10 manovre invece che 3 e su tutte le curve al di sotto dei 50 senti che le ruote saltano col diff all'80% se tarato solo di lamelle è quasi come averlo saldato. col diff al 50-60% ancora ancora ci si gira in strada bene, col bagnato o poca aderenza sulle curve strette saltella un pochettino, con l'asciutto sulle curve strette senti che tira un po ma non è fastidioso su un libero cambiando solo l'olio neanche se metti grasso puro non cambia niente, gli ingranaggi sono troppo piccoli, quindi sperare che col grasso si leghi qualcosa è assurdo. per i miei gusti gia un autobloccante al 25% è appena notabile, ho girato anche con un viscoso che blocca tipo 10-15% ed era praticamente inutile, aiuta qualcosina a volte ma niente di che |