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i catorci bavaresi di Angelo - Cruel Intentions - 21-09-2012 AngeloE46ci Ha scritto:Listello originale più PDC cinesi appoggio in pieno. i soldi spesi meglio sul 330 a suo tempo, ovvero spesa irrisoria, risultato eccellente, non hanno mai mai mai sgarrato. i catorci bavaresi di Angelo - AngeloE46ci - 21-09-2012 vero Carlo, poi sul coupè avevo attivato la funzione del bip quando inserivo la retro... questi lo fanno da soli
i catorci bavaresi di Angelo - Jacky - 21-09-2012 Io il bip l'odiavo :new_cussing: i catorci bavaresi di Angelo - AngeloE46ci - 21-09-2012 Jacky Ha scritto:Io il bip l'odiavo :new_cussing: no no, è utile: sugli originali serve per quando in salita si parcheggia... a volte ti sposti senza mettere la retro e così lo senti l'assenza del bip su quelli cinesi serve per sapere che ancora funzionano
i catorci bavaresi di Angelo - Cruel Intentions - 21-09-2012 i miei l'avevano sempre il bip inserendo la retro, non so se fosse disabilitabile. non era stato facile trovarli così grandi, i moderni sono tutti piccoli e con i display orrendi. io volevo solo il buzzer. i catorci bavaresi di Angelo - AngeloE46ci - 21-09-2012 Cruel Intentions Ha scritto:i miei l'avevano sempre il bip inserendo la retro, non so se fosse disabilitabile. no, non lo hanno tutti... quello di mia moglie sul 206 hanno il display ma non il bip in accensione, perchè vedi che si accende il display... questi che ho preso filano alla perfezione, si incastrano da soli... e hanno solo il buzzer... che nascosto nel fianchetto posteriore, dentro il bagagliaio fa un casino assurdo i catorci bavaresi di Angelo - Cruel Intentions - 21-09-2012 AngeloE46ci Ha scritto:no, non lo hanno tutti... quello di mia moglie sul 206 hanno il display ma non il bip in accensione, perchè vedi che si accende il display... anche i miei, diametro perfetto, niente colla, niente adattamenti, avevo misurato col calibro, e naturalmente buzzer dietro il rivestimento che faceva un bordello col cofano chiuso del coupè, non oso immaginare con la copertura morbida del touring http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?136364-thread-ufficiale-della-new-car-BMW-330-Ci-2001-%2856k-warning%29&p=3134252#post3134252 i catorci bavaresi di Angelo - AngeloE46ci - 21-09-2012 io ho trovato il tappo dove passavano i cavi di quelli originali
i catorci bavaresi di Angelo - Cruel Intentions - 21-09-2012 AngeloE46ci Ha scritto:io ho trovato il tappo dove passavano i cavi di quelli originali c'era nel vano batteria, non so se passaro di lì gli originali. io ho fatto il forellino nel gommino predisposto e sono passato di lì. i catorci bavaresi di Angelo - AngeloE46ci - 21-09-2012 Cruel Intentions Ha scritto:c'era nel vano batteria, non so se passaro di lì gli originali. io ho fatto il forellino nel gommino predisposto e sono passato di lì. io dall'altra parte, visto che sul turing lato batteria non c'è spazio ne per i fili e ne per la centralina... mentre lato guida c'è spazio visto che c'è il carrrricatore. ps batteria originale, datata 19/12/2000 :O |