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Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
Ciao Resunoiz! prima tutto grazie per l'informazioni :-) Non ho comprato di BMW ho comprato di un concessionario chi vende un puo tutto tipo di macchina secondo mano, me ha datto gia un anno garanzia e quando ho detto a lui questa problema me ha detto di portarla a un mechanico e se c e una problema di sensori mi faceva bonefico, ma invece non, olio erava bassa ma comunque fa bene di sapere suo collaborazione. Allora io non ho questa controllo con i-drive e ho letto ma anche visto che io ho asta :-) :-) (preferisco asta cosi sono sicuro) e erava in minimo quindi abbiamo agguinto. E oggi mattina guardato partedo al lavoro, non c'erava niente olio sotto la macchina :-) e non fa neanche fumo nero dietro quindi pensoche erava veramente mancazza di olio
Buongiorno tutti! - resunoiz - 11-07-2014
Garo Ha scritto:Ciao Resunoiz! prima tutto grazie per l'informazioni :-) Non ho comprato di BMW ho comprato di un concessionario chi vende un puo tutto tipo di macchina secondo mano, me ha datto gia un anno garanzia e quando ho detto a lui questa problema me ha detto di portarla a un mechanico e se c e una problema di sensori mi faceva bonefico, ma invece non, olio erava bassa ma comunque fa bene di sapere suo collaborazione. Allora io non ho questa controllo con i-drive e ho letto ma anche visto che io ho asta :-) :-) (preferisco asta cosi sono sicuro) e erava in minimo quindi abbiamo agguinto. E oggi mattina guardato partedo al lavoro, non c'erava niente olio sotto la macchina :-) e non fa neanche fumo nero dietro quindi pensoche erava veramente mancazza di olio
se hai l'asta, meglio. quindi mancava effettivamente. alla partenza non l'avevi controllato però, giusto?
può aver fatto il tagliando male (a me successe che misero un litro in meno da un meccanico generico...leggendo dalle schede bosch :neutral_doh
, ma mettila al max "preciso spaccato" e monitora scrupolosamente ogni 500-1000 km per sicurezza almeno all' inizio 
non sis cherza con olio e acqua 
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
no non avevo controllato per che come avevo comprato la macchina il giorno prima pensavo che l'olio sara ok, ma invece no
ma va bene ho messo adesso e' fra due linea min e max in meta, ma va bene allora domani mettero ancora di piu per arrivare al max :-) grazie mille per i informazioni :-)
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
solo una domanda, quando devo everofocare? ho letto nelle forum americani/inglesi , c'e una meta chi dice quando e' caldo l'altri dicono quando e' freddo. Ieri la Signora di stazione di bnzina ha controlato quando sono arrivato per prendere gasolio e me ha detto che non c e bisogno di aspettare rifradimento , non so qual'é il giusto
Buongiorno tutti! - resunoiz - 11-07-2014
freddo, perchè "si posa" e non sta sparso per la coppa
almeno a me han insegnato così dal max, motore freddo, non hai "dubbi" x vedere se scende o meno, anche poco
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
anche io pensavo cosi, bho , allora faccio come me hai detto tu grazie mille! :-)
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
ho messo cosi spero che non ho messo troppo
ho messo in quatro volte ma mi sembra che ho messo un puo troppo l ultima volta cosa dici? ![[Immagine: amuve3a2.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/07/12/amuve3a2.jpg)
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
ok lei ieri quando me ha detto che erava in minimo ha messo un litro e io oggi ho messo 550 ml , e troppo?
Buongiorno tutti! - Garo - 11-07-2014
mi sento troppo stupido se ho fatto un errore
Buongiorno tutti! - Flash - 11-07-2014
comunemente entra (solo) 1 litro di olio tra minimo e massimo e in genere meglio avere il livello a metà che sopra il livello massimo.
cmq se lo "mangia", basta che usi l'auto. se invece il livello non si abbassa in breve tempo (tipo 5000 km), tirane fuori un po' (semplicemente si aspira). oltre il massimo non si deve andare.