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Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Franzzz - 02-05-2013
Io opterei per scarichi originali performance
Alternativa B la piu' valida tutto come ora ma Downpipe scatalizzati e mappa ad Hoc con Cobb
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Vigorsol264 - 02-05-2013
Franzzz Ha scritto:Io opterei per scarichi originali performance
Alternativa B la piu' valida tutto come ora ma Downpipe scatalizzati e mappa ad Hoc con Cobb
Non sei il primo a suggerirmelo....ma la mia paura,è,che in caso di incidente,si vedrebbero....e poi,la mappa ad hoc su cobb?cioè?me ne fanno una per la mia auto?e poi,con i dps skatalizzati ,non vene fuori un rumore esagerato?
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Vigorsol264 - 02-05-2013
E,magari dico una cazzata,non sarebbe più semplice togliere i silenziatori centrali negli scarichi,e mettere due tubi centrali?
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - enrita - 02-05-2013
No fai come io e franzzz ti abbiamo consigliato . Fidati.... Se hai la dme ijeos la mappa cobb te la metto apposto io senno con 150 dollari te la fai fare da protuningfreaks. Basta che fai dei logs .
Meglio mettere le dps con scarico originale che cambiare da dps in poi. Io di scarichi li ho provati tutti quindi fidati....
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Gabo - 02-05-2013
enrita Ha scritto:No fai come io e franzzz ti abbiamo consigliato . Fidati.... Se hai la dme ijeos la mappa cobb te la metto apposto io senno con 150 dollari te la fai fare da protuningfreaks. Basta che fai dei logs .
Meglio mettere le dps con scarico originale che cambiare da dps in poi. Io di scarichi li ho provati tutti quindi fidati....
ma non dire cacate anche tu >:>
sul passion ci ho perso 30 pagine a spiegargli cosa fare, alla fine che fa? va dal primo che passa e gli dice ok hai ragione facciamo gli scarichi senza toccare kat e IC
in bocca al lupo... cooper a questo gli fa na pippa >:>
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Vigorsol264 - 02-05-2013
enrita Ha scritto:No fai come io e franzzz ti abbiamo consigliato . Fidati.... Se hai la dme ijeos la mappa cobb te la metto apposto io senno con 150 dollari te la fai fare da protuningfreaks. Basta che fai dei logs .
Meglio mettere le dps con scarico originale che cambiare da dps in poi. Io di scarichi li ho provati tutti quindi fidati....
Ho il problema della garanzia...ho speso 2500 euro,tra un pezzo e l'altro. Se modifico gli scarichi,mi hanno detto che non ci sono problem con a garanzia ,se tocco i dps,non credo proprio sia valida...per i resto,logs,dme...per me,è ostrogoto...
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Vigorsol264 - 02-05-2013
Gabo Ha scritto:ma non dire cacate anche tu >:>
sul passion ci ho perso 30 pagine a spiegargli cosa fare, alla fine che fa? va dal primo che passa e gli dice ok hai ragione facciamo gli scarichi senza toccare kat e IC
in bocca al lupo... cooper a questo gli fa na pippa >:>
Non credo che quello di verona ,sia il primo che passa. Sui discorsi dps,non vorrei ripetermi...
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - enrita - 02-05-2013
Fai come ti pare ma c'e gente qua che ha speso 30.000 euro di elaborazione e le ha provate tutte quindi quardaci te.... Io consiglio per esperienza poi fai quello che vuoi.
Poi che bella garanzia visto che hai speso 2500 euro... Quella non e' garanzia ma good will di bmw visto che e' un problema da loro accertato tramite sib..............
Io ho gia cambiato due motori... Fa te.....
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Vigorsol264 - 03-05-2013
enrita Ha scritto:Fai come ti pare ma c'e gente qua che ha speso 30.000 euro di elaborazione e le ha provate tutte quindi quardaci te.... Io consiglio per esperienza poi fai quello che vuoi.
Poi che bella garanzia visto che hai speso 2500 euro... Quella non e' garanzia ma good will di bmw visto che e' un problema da loro accertato tramite sib..............
Io ho gia cambiato due motori... Fa te.....
Davvero???2??ma li hai distrutti?
Cerco aiuto al problema:e91 335i xdrive auto - Franzzz - 03-05-2013
Se temi per la garanzia fatti altri 6 mesi stock senza toccare nulla cosi' verifichi il loro lavoro fatto e quest'inverno decidi il dafarsi.
dopotutto e' proprio d'estate che i motori turbo soffrono ergo se hai qualche rogna fidati che ai primi 40 gradi che arrivano in Agosto se ce qualcos che non va salta fuori alla prima tirata.
Enrico l'olio che hai messo e' esattamente questo ?
http://www.ebay.it/itm/7-25-l-Fuchs-Titan-GT1-5W-40-4-L-XTL-Premium-Motorenol-/160720838648?pt=Autopflege_Wartung&hash=item256bb55ff8
Si trova davvero a meta' prezzo rispetto al castrol e mi pare ottimo e pure LongLife 4