N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - Franzzz - 20-08-2012
enrita Ha scritto::? non capisco cosa intendi. il 50% si puo usare se si ha meth (come big tom) ma considerando che non si puo essere sicuri 100% che tutti i cilindri ricevono adeguatamente fuel meglio stare sul 30% senza.
Con cobb non ci sono problemi visto che con ATR si fa la mappa E85 .
Sorry la mia domanda era riferita ad auto in assenza di Cobb o procede :
auto puramente stock.
La possono fare ?
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - enrita - 20-08-2012
Franzzz Ha scritto:Sorry la mia domanda era riferita ad auto in assenza di Cobb o procede :
auto puramente stock.
La possono fare ?
non penso nessuno ha provato. ma sul 30% con boost stock dovrebbe essere ok. non vedo pero il perche' . il bello dell'E85 e' che si puo usare boost e anticipo alto .
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - _RS4_ - 20-08-2012
Sono tornato nel mondo civile, può essere che la blu super+ sia a 2.11 o è un abbaglio? :O Mentre la vpower è inchiodata a 1.99 da mesi
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - Franzzz - 20-08-2012
enrita Ha scritto:non penso nessuno ha provato. ma sul 30% con boost stock dovrebbe essere ok. non vedo pero il perche' . il bello dell'E85 e' che si puo usare boost e anticipo alto .
chiaro chiaro.
qui ragionavo con te solo in ottica risparmio.
Cercavo di capire se un N54 stock puo' rifornirsi di E85 senza problemi
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - guis - 20-08-2012
_RS4_ Ha scritto:Sono tornato nel mondo civile, può essere che la blu super+ sia a 2.11 o è un abbaglio? :O Mentre la vpower è inchiodata a 1.99 da mesi
Dalle mie parte blu super+ a 1.934, wr100 a 1.864 e vpower a 2 e qualcosina....
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - enrita - 20-08-2012
Franzzz Ha scritto:chiaro chiaro.
qui ragionavo con te solo in ottica risparmio.
Cercavo di capire se un N54 stock puo' rifornirsi di E85 senza problemi
secondo me si risparmia poco o niente visto che i consumi salgono del 30% con E85.
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - gimax - 20-08-2012
In Francia viene venduta regolarmente.................io abito al confine praticamente.
In che percentuale di miscela andrei tranquillo? :neutral_think:
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - enrita - 20-08-2012
gimax Ha scritto:In Francia viene venduta regolarmente.................io abito al confine praticamente.
In che percentuale di miscela andrei tranquillo? :neutral_think:
leggi un po piu sopra su n54tech c'e molto scritto su E85
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - Cube - 20-08-2012
Franzzz Ha scritto:Uff
Ma in italia possibile non si trovi questo ?
Io in pista uso questa : BUD 108
http://www.aviongas.it/competizione.html
oppure la meno costosa super 106
Con la 108 vai tranquillo che non ci sono paragoni con e85 e cerealmix
N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - enrita - 20-08-2012
Cube Ha scritto:Io in pista uso questa : BUD 108
http://www.aviongas.it/competizione.html
oppure la meno costosa super 106
Con la 108 vai tranquillo che non ci sono paragoni con e85 e cerealmix 
ma la usi spero con una mappa tarata per quella benzina no ? senno sono soldi buttati.
Se si che pressione e anticipo usi?
La E85 comunque se si usa 100% offre dei vantaggi che la racegas non ha e come ottani sono li.
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