resunoiz Ha scritto:diciamo che c'ho provato/sperato lo faccio cmq fascettare stacccato in qualche modo, per non farlo cuocere (che ci posso mettere?)

ironlion Ha scritto:Il termostato del''M44 apre un po' alto Omarò, a 95°. Il fatto che ti segni un qualcosa sopra la tacca centrale può essere un minimo disallineamento del cruscotto, se ci hanno messo mano, ad esempio per cambiare una luce della retroilluminazione e hanno sbatacchiato un po'.

Citazione:Quando hai fatto cambiare la miscela del raffreddamento ti sei fatto dire quanto antigelo hanno messo? Quando la miscela si avvicina al 50% diminuisce drasticamente il potere di scambio termico, che su un motore con termostato che apre "tardi" e grandi masse in lento movimento con scambi ampi (l'acqua bollente dai vasi della testata si versano nel radiatore che attacca con la ventola elettrica a velocità alta e solo dopo torna in testa, e così ciclicamente) è tanta roba.

Citazione:Quando provai a levare il termostato sul Torello per un po' di prove in salita tempo fa, la temperatura saliva immediatamente appena davo sul gas. Se in pressione non perde Omarò, non vuol dire che a caldo non spari da qualche parte.

Citazione:O dal tappo del radiatore o dal radiatorino del riscaldamento. Comunque prova a far dare una bella lavata al radiatore (che tral'altro era pure stato cambiato nel 2003, lo notammo, ricordi?) e sincerati sul rapporto di miscela. L'impianto porta 7 litri e mezzo. Quando ci sono 2 litri di antigelo basta e avanza, col resto in acqua distillata.

Batmobile Ha scritto:per me hai una ossidazione a massa che crea il problema.

resunoiz Ha scritto:ossia?