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il mio primo SWAP - AngeloE46ci - 13-12-2011
purtroppo non è quello che pensate, ma per me è sempre il primo effettivo swap motoristico
passo da:
banco motore ape 90cc polini, carburatore 19, filtro originale, marmitta polini e fastidiosissime PUNTINE
per passare a:
banco motore ape 130cc polini, carburatore 28, filtro a cono, marmitta polini, pacco lamellare, carter ingresso aspirazione allargato, albero a spalla piena, campana da 22 e volano vespa PK, così niente più puntine!
a breve iniziano le foto
il mio primo SWAP - simone72 - 13-12-2011
Io non c'ho capito un razzo, quindi aspetto le foto!
il mio primo SWAP - PikoPiko - 14-12-2011
Un classsico lo swap dell'Ape!
Vai con le foto Angelo!
il mio primo SWAP - Pizzodrift - 14-12-2011
Noo, stavo già pensando a che motore montavi sulla e46
il mio primo SWAP - AngeloE46ci - 14-12-2011
ecco giusto per rendersi conto della differenza di alimentazione
![[Immagine: img00031t.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/534/img00031t.jpg/)
ed ecco i relativi collettori (la chiave è sempre una 10, per rendere l'idea)
ora
![[Immagine: img00051m.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/64/img00051m.jpg/)
dopo
![[Immagine: img00041f.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/27/img00041f.jpg/)
ed ecco l'avanzamento dello smontaggio (si potesse fare così pure con le auto saremmo apposto
![[Immagine: img00061r.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/864/img00061r.jpg/)
il mio primo SWAP - T. Loris - 14-12-2011
Meraviglioso
Io questa cosa l'ho fatta su PK 50!
Da originale sono passato a 105 polini con doppia alimentazione mista lamellare e carb da 19, ovviamente campana allungata e proma.
Ma su strada le FDO mi hanno bloccato mentre gareggiavo contro 50 special modificata.
Risultato del fermo: Io ero il più veloce e hanno blindato me e l'altro è scappato facendo inversione.
Non sapevo manco chi era il tipo e son dovuto andare a cercarlo (non è stato semplice) e presentarmi con lui in caserma con la vespa originale accompagnati dai genitori il giorno dopo.
Il tempo per rimettere i rapporti originali non c'era e sia io che l'altro ci siamo presentati in caserma con cilindro, carburatore e marmitta originali.
Graziati con predicozzo tipo moralizzatore, ai nostri genitori han detto che han dovuto lanciare la macchina fino a 130 Km/h per raggiungerci.
Noi viaggiavamo sicuramente sui 100 e ci hanno messo 1.5 km prima di prenderci con la uno 55
Rimaneva il problema che le partenze erano a spinta e più della terza non teneva per via della campana allungata.
Quindi la necessità di aprire il motore e qui il colpo di genio
Non pago dell'esperienza abbiamo deciso con il meccanico, visto che il motore ormai era aperto
, di montare albero motore ET3, con modifica polini doppia aspirazione (mi pareva prossima ai 150cc), carburatore da 26, proma e campana allungata nativa per ET3.Ora non ricordo se è stato fresato il mio blocco motore o se è stata usata una donatrice ET3 ma mi pare proprio che è stato lavorato l'originale.
Alla fine era diventata un mostro e davo paga a tutti i PX con modifica 175
il mio primo SWAP - AngeloE46ci - 14-12-2011
il mio blocco è di sicuro lavorato, togliendo il collettore originale, il buco è grande come il collettore... invece nel banco "nuovo" ha il buco grande come il collettore gigante
anche i satelliti del differenziale non sono uguale... avrà un diverso rapporto???
il mio primo SWAP - T. Loris - 14-12-2011
AngeloE46ci Ha scritto:il mio blocco è di sicuro lavorato, togliendo il collettore originale, il buco è grande come il collettore... invece nel banco "nuovo" ha il buco grande come il collettore gigante
anche i satelliti del differenziale non sono uguale... avrà un diverso rapporto???
Non ti so dire in quanto mai avuto esperienze con ape, tieni presente che avevo 14 anni e ancora non sapevo quello che so adesso.
Diaciamo che li è cominciata la malattia e ho assorbito fino a diventare autonomo e ho cominciato a far da me sulle 125
Laverda Custom LB1 per la cronaca.
il mio primo SWAP - AngeloE46ci - 14-12-2011
anche io non ho mai avuto l'ape... e neanche la vespa... solo motorinelli vari e scooter sr primo modello. tutti rigorosamente modificati
il mio primo SWAP - Patrick - 14-12-2011
Angelo poi voglio vederti impennare con l'Ape!!