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Ma il Royal Purple... - Iron - 03-01-2012
...che fine ha fatto?
Nel senso, ok, si trova, ma a 20/l
Ora, piuttosto che spendere 200euro per 10lt d'olio, mi guardo una puntata di maria de filippi, anche perchè 3 anni fa quando lo acquistati, lo pagai circa 12,5/l dalla Germania se non ricordo male.
Poi, la mia filosofia è che ogni volta che finisco i litri che ho acquistato, faccio un cambio olio e cambio proprio il tipo d'olio perchè mi piace sperimentare le differenze... devo dire che sono tutti uguali (R.P. 10W40, Bardahl XTC C60 5W40 e ora ho Castrol Edge Sport 10W60), tranne per il fatto che con il RP ne consumava molto meno... motore che all'epoca aveva solo 125.000km e ora quasi 170.000, oppure proprio un olio migliore per il mio M52?
Lo scoprirò solo riacquistato lo stesso identico olio, ma il problema è il prezzo, e in Germania sembra non esista più...
Qualcuno conosce qualche shop che mi è sfuggito, a prezzi umani?
Ma il Royal Purple... - ragno nero - 03-01-2012
In Germania è sparito :neutral_think: e in Italia a meno di 20 Euro al litro ho trovato solamente questo rivenditore:
http://www.pettinelliracing.it/lubrificanti-liquidi-olio-motore-c-257_89.html
Ma il Royal Purple... - Iron - 03-01-2012
Eh, quello lì l'avevo trovato, ma cavoli costa cmq un botto... :\
Ma il Royal Purple... - fasolin6 - 03-01-2012
Iron Ha scritto:Eh, quello lì l'avevo trovato, ma cavoli costa cmq un botto... :\
Alla carrefour di carugate trovi tanti begli olio altrettanto efficaci a molto meno. E se vuoi te lo cambiano pure..
Ma il Royal Purple... - Iron - 03-01-2012
Ehi faso!
Nono, gli oliacci mezzi minerali e mezzi synt li lascio là... tanto non sono 50euro in più ogni anno e mezzo che mi cambiano di una virgola la vita, e anzi se per un qualsiasi motivo si dovesse spaccare la macchina, almeno saprei certamente che non è per aver risparmiato 50 pulciosissimi eurini, che è accaduto... anche perchè rosikerei un botto, risparmiarne 50 e magari avere un danno da 500, o perlomeno non poter escludere che l'olio sia stato una delle cause
Se ci fosse da spendere 50 euro invece che 200 allora ci penserei, ma la cifra su cui voglio stare è al max 120/130 con filtro olio nuovo... un oliaccio da 5euro al litro+filtro mi costerebbero 50/60euro... e visto che 10lt d'olio mi durano oltre 1 anno e mezzo, mi pare proprio una cagata
Piuttosto fumo qualche sigaretta in meno
Ma il Royal Purple... - fasolin6 - 04-01-2012
Hanno anche Mobil 1...
Nella mia metto quelli che tu definisci oliacci: 5w-40 da 4-5€ al litro e và benone.
Ma il Royal Purple... - PuccioE39 - 04-01-2012
fasolin6 Ha scritto:Hanno anche Mobil 1...
Nella mia metto quelli che tu definisci oliacci: 5w-40 da 4-5 al litro e và benone.
che senza tanti dubbi vengono dalla stessa cisterna del royal purple e non ci mettono un colorante
Ma il Royal Purple... - Franzzz - 04-01-2012
PuccioE39 Ha scritto:che senza tanti dubbi vengono dalla stessa cisterna del royal purple e non ci mettono un colorante
Quoto
Mobil 1 ed Edge sport vanno alla grande sui nostri motori.
Ma il Royal Purple... - maumauM5 - 05-01-2012
Franzzz Ha scritto:Quoto
Mobil 1 ed Edge sport vanno alla grande sui nostri motori.
Tra Mobil e Castrol, preferisco Motul
sulle macchine Turbo si sente la differenza 
Ma il Royal Purple... - Iron - 05-01-2012
Boh, per me sono le classiche cose che non si possono mai sapere con certezza... quindi, per evitare di bestemmiare, spendo quei 50euri in più, che come ho già detto sono spalmati su quasi 2 anni di percorrenza... mi pare inutile rischiare di dire poi "cazz, magari era un olio di *****".
Cmq il Mobil1 l'ho sempre sentito definire un buon olio, se costa 4/5euro/lt può pure darsi che prendo quello e ne provo quindi uno diverso anche a 'sto giro