BMW Drivers Club Italia Forum
[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - Versione stampabile

+- BMW Drivers Club Italia Forum (https://www.bmwdrivers.it/forum)
+-- Forum: Mondo BMW - Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-29.html)
+--- Discussione: [e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie (/thread-2739.html)



[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - Vincenzo - 24-03-2012

Ebbene sì,

dopo appena 66000 km mi vedo costretto a sostituire tutto, credo che i dischi anteriori siano ovalizzati, perchè premendo a fondo il pedale del freno quest'ultimo vibra consistentemente, e non è certo dovuto all'ABS.
Inoltre alle basse velocità, dopo un paio di frenate "tranquille" si inizia a sentire un cigolio discontinuo all'anteriore che deve essere sicuramente legato allo sfregamento della pasticca sul disco ovalizzato, la cornice esterna di entrambi i dischi anteriori presenta un notevole strato di ruggine, e come se non bastasse in regime autostradale basta fare 2 frenate consecutive per avvertire la netta sensazione che il potere frenante e nettamente diminuito.
Ritengo che tutto questo sia stato causato da un utilizzo del veicolo estremamente errato nei miei lunghi periodi di assenza causa lavoro (>Sad>Sad>Sad) ma non ha importanza, l'unica cosa che mi interessa veramente è mantenere l'efficienza e la sicurezza di marcia del veicolo.
Perciò è arrivato il momento di montare dischi e pasticche un po' più serie, visto che quelli stock sono completamente "HOPELESS" come dicono gli inglesi.

Cosa consigliate? Avrei bisogno di sapere anche le esatte specifiche di cosa acquistare.

Grazie a tutti per la disponibilità!!!


[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - seul4 - 24-03-2012

Azz... che dire dispiace e dopo soli 66000 km è un peccato, io dopo 1500 ho ovalizzato quelli anteriori ma io so un caso a parte Smile Mrgreen

il consiglio be vedi qua: http://www.bmwdrivers.it/threads/2306-Convenzione-MIRABELLA-RACING

Wink


[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - Franzzz - 25-03-2012

Su impianto stock dell'auto non hai moltissime possibilita' o margini di estremo miglioramento a meno che non cambi proprio tutto il sistema frenante.

Qualcosa migliori montando dischi e pastiglie EBC Ultimax abbinate a pastiglie tipo Yellow e sostituendo tutto il liquido freni con un dot 5.1


[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - seul4 - 25-03-2012

l'accoppiata migliore secondo me è, brembo lisci con ferodo racing ds 2500 per un uso stradale bello spinto è più che sufficiente e la differenza si nota, con il dot 5.1 è meglio tubi in treccia è molto corrosivo, io uso dot 4 e pure in pista mai problemi anzi ho piegato i dischi ma l'impianto non è andato in crisi e ho tubi di serie Wink


[e90] 330d - Cambio dischi e pastiglie - Vincenzo - 27-03-2012

Purtroppo non mi ricordo i diametro dei dischi e le specifiche delle pasticche, avrei bisogno di questi dettagli per capire cosa ordinare