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Le mie 6 in linea... - Chris Bet - 03-07-2016 Tutto è nel titolo, aggiornerò man mano questo post con altre foto e dettagli riguardo le mie amatissime BMW tutte finora animate dall'emblematico 6 cilindri in linea... Le mie ex Z4 3.0i e 2.5i anzitutto... entrambe manuali pelle rossa Titansilber con cerchi 18 (diverso modello entrambi bellissimi...) la 3.0 con gli xeno sensori post e hifi bmw 10 casse ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Attualmente una X3 3.0d del magnifico Mysticblau Metallic, una VERA full optionals del 2004 prodotte 12/03 e pochi mesi dopo importata in Italia dalla Germania... Cambio Automatico steptronic Assetto M sport (comprende molle e ammortizzatori specifici oltre a barre di maggior diametro) Xenon adattativi Tetto panoramico Sensori Ant e Post Pelle SandBeige, Sedili M elettrici e riscaldati Specchietti richiudibili elettrici Barre da tetto e predellino in alluminio (indispensabili al look 4x4) Navigatore Aggiornato con versione 3D e mappe 2014 Impianto Hi fi Professional con comandi al volante Cruise control e volante 3 razze Cerchi da 18 (ora monta i 19 con canale da 9 ed et46 su tutte e 4 le ruote, gomme da 245/45/19 Bridgestone Potenza S001 Cielo nero Alarm dimentico sicuramente qualcosa... Ci ho fatto qualche aggiornamento tra cui i cerchi sopracitati, l'upgrade alla versione 3D del navi originale, dischi freno ant brembo con tubazioni in treccia aeronautica goodridge su tutte le ruote... un'altro mondo! Ho delle frecce led ed i vetri oscuri, ho recentemente riverniciato mozzi e pinze ho messo pure il reportage sulla mia pagina facebook per chi volesse lanciarsi a casa... ho delle griglie tutte in plastica come i paraurti dal design stile e90 ma non riesco a togliere le vecchie... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() L'auto ha 12 anni e 250 mila km... ora ha pure il cambio nuovo, e per questo forse la dovro vendere per recuperare soldi... mi piangerebbe il cuore pero... mi ci sono pure sposato con sta macchina ![]() ora sto restaurando una Z4 a meglio di quando uscì dalla fabbrica, con una carteggiatura completa per rimuovere la buccia d'arancia. Mi sono già occupato degli interni riverniciando volante ed alcune parti dei sedili oltre al trattamento completo degli interni, prevista anche una rinfrescata meccanica vi terrò aggiornati decontaminazione (preparazione a qualsiasi intervento per avere una superficie perfettamente liscia e pulita) ![]() le contaminazioni penetrate ed incrostate nei pori del trasparente vengono rimosse solo così ![]() Misurazione degli spessori (per capire se ci sono parti riverniciate ecc.) che verngono riportati sullo schema vettura ![]() Rimozione buccia d'arancia tramite carteggiatura per livellare e lucidatura per rimuoverne i segni
Le mie 6 in linea... - Chris Bet - 03-07-2016 Ripristino della finitura del volante in pelle distrutto
Le mie 6 in linea... - Dave_Bmw - 03-07-2016 Wow come hai fatto la finitura ? Pazzesco Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Le mie 6 in linea... - Chris Bet - 03-07-2016 Uso prodotti specifici gli stessi adoperati nelle concerie per rifinire appunto la pelle col colore desiderato. Per i danni si riparano in vari modi a seconda del danno, qui con specifico stucco. Alla fine il fissativo garantirà l'aspetto opaco della pelle nuova ed eviterà qualsiasi scolorimento. Questo è niente pensa che all'estero sono lavori molto diffusi soprattutto su auto di alto livello e da collezione. Le mie 6 in linea... - Dave_Bmw - 04-07-2016 Fossimo più vicini ti porterei il mio visto che non riesco a trovare il sostituto.. Un lavoro eccellente a dir poco Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Le mie 6 in linea... - ZAMBO - 07-07-2016 Chris Bet Ha scritto:Ripristino della finitura del volante in pelle distrutto Molto interessante! Dove ti trovi di preciso? La mia auto è una E46 cabrio, il volante te lo devo portare già smontato? In quanto tempo lo ripristini? Quanto costa l'operazione? Le mie 6 in linea... - Flash - 07-07-2016 Per qualsiasi cosa che non riguardi la presentazione dell'auto, ci sono i pm. Grazie. |