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additivi per olio motore e carburante Diesel - Versione stampabile +- BMW Drivers Club Italia Forum (https://www.bmwdrivers.it/forum) +-- Forum: Mondo BMW - Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-5.html) +--- Forum: Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-29.html) +--- Discussione: additivi per olio motore e carburante Diesel (/thread-6217.html) Pagine:
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additivi per olio motore e carburante Diesel - magorza - 23-01-2017 Ho sentito parlare in modo lusinghiero dell'utilità provata di additivi per olio motore. in particolare del metabond (http://www.metabond.it) che sto utilizzando. Approfondiamo insieme? E' valido o sto buttando soldi? Ce ne sono altri di migliori? ciao a tutti additivi per olio motore e carburante Diesel - Flash - 23-01-2017 in generale qualsiasi additivo è sostanzialmente inutile. un olio fresco, sintetico e di qualità, garantisce il miglior risultato nell'uso stradale. nel migliore dei casi gli additivi durano molto meno di quanto raccontano (siamo nell'ordine di 2 o 3000 km e poi è come se non ci fossero. per le auto e moto da corsa che ne fanno uso è ovviamente diverso dal momento che cambiano olio e introducono additivi ad ogni gara) e nel peggiore dei casi diventano morchia. nel forum l'argomento è stato trattato più volte. additivi per olio motore e carburante Diesel - sankunen - 23-01-2017 io in passato avevo usato i sintoflon su M3 e Z3 e la differenza era sensibile, soprattutto negli oli del cambio che diventa veramente con una manovrabilità superiore. additivi per olio motore e carburante Diesel - magorza - 23-01-2017 Flash Ha scritto:in generale qualsiasi additivo è sostanzialmente inutile. un olio fresco, sintetico e di qualità, garantisce il miglior risultato nell'uso stradale. nel migliore dei casi gli additivi durano molto meno di quanto raccontano (siamo nell'ordine di 2 o 3000 km e poi è come se non ci fossero. per le auto e moto da corsa che ne fanno uso è ovviamente diverso dal momento che cambiano olio e introducono additivi ad ogni gara) e nel peggiore dei casi diventano morchia. Sì grazie, però ora si vedono in giro recensioni e prove tecniche su nuovi additivi forse innovativi. Da quanto esposto pare davvero riducano sensibilmente gli attriti, quindi usura, e anche riducano davvero i consumi anche di un 10%. Vorrei davvero approfondire, senza pregiudizi e con valutazioni oggettive (prove tecniche dichiarate). Io uso metabond sia nella bmw (solo additivo carburante, per ora) e scooter T-Max Yamaha 500 cc (anche additivo olio motore) e nasometricamente :-) sento meno rumorosità e mi pare anche meno consumo. Altri additivi interessanti sembrano anche: Tunap ( https://www.youtube.com/watch?v=icl__jvg-yw&t=141s ) Protec ( https://www.youtube.com/watch?v=qUf_NC1pMdQ ) Io sto usando Metabond ( https://www.youtube.com/watch?v=xF5Fm7s8Swg ) Mi piacerebbe trattare bene insieme a voi argomento perché i vantaggi "dichiarati" sembrano notevoli. Semmai se alcuni di voi hanno basi tecniche per valutare meglio, mi facciano sapere Buon bmw a tutti additivi per olio motore e carburante Diesel - magorza - 23-01-2017 grazie. io ho rilanciato sull'argomento. Mi piacerebbe approfondire l'argomento additivi per olio motore e carburante Diesel - Flash - 23-01-2017 un ultima cosa: mai farlo nei primi 4 anni della garanzia best visto che BMW analizza l'olio in caso di particolari rotture del motore. un rischio che non vale la pena di correre. imho. additivi per olio motore e carburante Diesel - gianluca_1986 - 24-01-2017 Io uso da anni tunap e bardahl Sia durante i tagliandi sia ogni 2/3 pieni sent from iPhone additivi per olio motore e carburante Diesel - magorza - 24-01-2017 gianluca_1986 Ha scritto:Io uso da anni tunap e bardahl Grazie. Sei contento di questi prodotti? hai riscontrato utilità? di che tipo? riesci anche a stimare riduzioni di consumo ? prezzo indicativo dei prodotti per Kg d'olio o carburante consumato? grazie comunque additivi per olio motore e carburante Diesel - gianluca_1986 - 24-01-2017 magorza Ha scritto:Grazie. Sei contento di questi prodotti? hai riscontrato utilità? di che tipo? riesci anche a stimare riduzioni di consumo ? ah guarda sinceramente non li uso per una questione di riduzione consumi lo faccio unicamente per il discorso pulizia motore ho un 3.0d abbastanza preparato quindi cerco di trattarlo al meglio faccio solo eni+ e metto spesso additivi, principalmente il bardahl ogni 2/3 pieni mentre il tunap quando faccio il tagliando non ho capito la questione del kg di olio ?!?! faccio un cambio olio mediamente ogni 8-10mila km e il livello rimane sempre al massimo o scende di una tacchetta (80%) come consumo carburante invece la media è intorno ai 12-13, con punte di 18-19 se mi piazzo fisso a 130, oppure 2,5-3km/l quando vado in pista additivi per olio motore e carburante Diesel - magorza - 24-01-2017 gianluca_1986 Ha scritto:ah guarda sinceramente non li uso per una questione di riduzione consumi per "prezzo indicativo (dell'additivo) per Kg d'olio o Lt di carburante" intendo Costo del tuo additivo per confezione (per es. € 25,00 per 250ml) / q.tà di olio in cui lo misceli (per es. 5,5 kg di olio nuovo messo nel motore. Il risultato sarà € 25,00 / 5,5 = € 4,54 per kg d'olio Il mio metabond (trattamento motore: http://www.metabond.it/prodotto/metabond-eco-trattamento-motore/ ) cosa € 39,00 circa e va versato tutto per il quantitativo olio motore del mio bmw 320d 163cv, di 5,5 kg ca, quindi mi costa € 7,09 al kg (non poco) :-( il mio metabond (trattamento carburante gasolio: http://www.metabond.it/prodotto/metabond-megasel-plus-trattamento-gasolio/ ) costa € 25,00 ogni 250 ml che servono per miscelare circa 200 lt di gasolio, quindi mi costa € 0,13 ca. al lt di carburante è solo per avere costi di riferimento, all'incirca. grazie del tuo contributo |