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miglioramento prestazioni serie 3 - AntoninoGt - 16-11-2017
Sono Antonino e ho una Bmw 318d Gt del 2013.
sono nuovo del forum e vorrei chiedervi alcuni consigli.
Ho appena rimappato la centralina dell'auto che monta il motore da 143cv, con un incremento di circa il 13%, rimozione del limitatore di velocità e abbiamo inserito il launch control.
All'interno delle info vetture ho i display sportivi, solo che dopo aver rimappato, sono rimasti i valori originali, vorrei sapere se anche quelli si possono aggiornare alle nuove prestazioni e se si come.
Inoltre vorrei chiedervi qualche altro consiglio su miglioramenti delle prestazioni anche se prima della rimappatura era a 143cv e l'auto si fermava a 215, nel test ho erogato circa 160cv con una velocità finale di 245 e quindi sono già molto soddisfatto.
Vi ringrazio anticipatamente
AntoninoGt
miglioramento prestazioni serie 3 - Flash - 16-11-2017
si possono aggiornare codificando ad hoc la centralina dde/dme. devi, quindi, chiedere a chi fa le codifiche ad un certo livello. sinceramente non vale la pena perchè si parla di un giocattolino "visivo" , non realmente preciso (non c'è alcun sensore), che alla fine distoglie dalla guida.
infine, con la mappa potevi arrivare a qualcosa di più. solitamente in sicurezza si arriva a 170/180 cv. oltre non è il caso di andare per un discorso di affidabilità sul 18D senza cominciare a toccare le parti meccaniche. più che al motore penserei ad un assetto perchè anche quello migliora le "prestazioni". quindi angoli ruote, molle e sospensioni per limitare il sottosterzo e l'effetto barca tipico della serie 3 (pre LCI).
245 km/h per 160 cv mi sembrano decisamente ottimistici ma forse parli di contakm. i 20D con 184 o 190 cv arrivano a 225/230 come massimo.
miglioramento prestazioni serie 3 - AntoninoGt - 16-11-2017
Flash Ha scritto:si possono aggiornare codificando ad hoc la centralina dde/dme. devi, quindi, chiedere a chi fa le codifiche ad un certo livello. sinceramente non vale la pena perchè si parla di un giocattolino "visivo" , non realmente preciso (non c'è alcun sensore), che alla fine distoglie dalla guida.
infine, con la mappa potevi arrivare a qualcosa di più. solitamente in sicurezza si arriva a 170/180 cv. oltre non è il caso di andare per un discorso di affidabilità sul 18D senza cominciare a toccare le parti meccaniche. più che al motore penserei ad un assetto perchè anche quello migliora le "prestazioni". quindi angoli ruote, molle e sospensioni per limitare il sottosterzo e l'effetto barca tipico della serie 3 (pre LCI).
245 km/h per 160 cv mi sembrano decisamente ottimistici ma forse parli di contakm. i 20D con 184 o 190 cv arrivano a 225/230 come massimo.
sisi parlo di contakm.
Grazie per i consigli, non effettuerò la codifica per i display sportivi.
Per l'assetto aspetterò ancora un pò