BMW Drivers Club Italia Forum
Foro tappo benzina - Versione stampabile

+- BMW Drivers Club Italia Forum (https://www.bmwdrivers.it/forum)
+-- Forum: Mondo BMW - Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Area Tecnica (https://www.bmwdrivers.it/forum/forum-29.html)
+--- Discussione: Foro tappo benzina (/thread-6579.html)



Foro tappo benzina - e31 - 25-03-2018

Buongiorno a tutti: quando apro il tappo benzina per fare rifornimento sento un forte rumore di sfiato come se il serbatoio fosse sotto pressione, situazione credo potenzialmente pericolosa.
Secondo voi praticare un piccolo foro di sfiato sarebbe utile?
Grazie


Foro tappo benzina - Carsico - 25-03-2018

e31 Ha scritto:Buongiorno a tutti: quando apro il tappo benzina per fare rifornimento sento un forte rumore di sfiato come se il serbatoio fosse sotto pressione, situazione credo potenzialmente pericolosa.
Secondo voi praticare un piccolo foro di sfiato sarebbe utile?
Grazie

Ma uno sfiato dovrebbe già esserci, altrimenti si crea una depressione che non permette l’uscita della benzina. Sarà intasato?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk


Foro tappo benzina - resunoiz - 26-03-2018

lo "sfiato" dovrebbe esserci. ma sul fatto che sia pericoloso ho i miei dubbi: non hai mai preso una punto vecchia Big Grin


Foro tappo benzina - Edgar - 28-03-2018

resunoiz Ha scritto:lo "sfiato" dovrebbe esserci. ma sul fatto che sia pericoloso ho i miei dubbi: non hai mai preso una punto vecchia Big Grin
I vapori di benzina sono intrinsecamente pericolosi , ma questo riguarfa tutti, non credo lo siano per la pressione che sono in grado di sviluppare all'interno del serbatoio. Certo è meglio che vengano sfiatati pian piano piuttosto che all'apertura del tappo. Dovrebbe esserci uno sfiato.

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk


Foro tappo benzina - chent - 29-03-2018

e31 Ha scritto:.
Secondo voi praticare un piccolo foro di sfiato sarebbe utile?
no, non forare nulla, verifica semmai se per quel modello è previsto uno sfiato libero o a pressione. nel primo caso si è intasato e va pulito.
le pressioni raggiunte nel serbatoio a causa dell'evaporazione naturale del carburante non potranno mai essere pericolose, almeno a temperature ordinarie Wink