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Sempre + km, o no ! - maumauM5 - 15-06-2010
Come avrete capito dal mio avatar, sono il fortunato possessore di una serie 7 del '94
. Ed esattamente una 740i. Ad oggi ho fatto "solamente" 370000 km, e ritengo di farne ancora molti altri. Mi chiedo se mi stancherò prima io (c'è l'ho da 9 anni), o lei di percorrere km prima di una ns. separazione. Ma le 7 di oggi, sempre di + piene di tecnologia, riescono a fare tutti questi km, o il consumismo le stà compromettendo ?!
Sempre + km, o no ! - Cruel Intentions - 15-06-2010
maumauM5 Ha scritto:Come avrete capito dal mio avatar, sono il fortunato possessore di una serie 7 del '94
Ma le 7 di oggi, sempre di + piene di tecnologia, riescono a fare tutti questi km, o il consumismo le stà compromettendo ?!
secondo me no.
più l'auto è semplice più va avanti.
tuttto ciò che non c'è non costa e non si può rompere.
anche a me spaventa tantissimo tutta questa tecnologia applicata alle nostre vetture.
i diesel sono diventati meno affidabili dei benzina con queste rivoluzioni.
Sempre + km, o no ! - maumauM5 - 15-06-2010
Infatti la ricerca delle prestazioni nei diesel rischia di vanificare la loro longevità.
Comunque i benzina sono sempre stati dei muli. Il 520 di mio padre lo abbiamo venduto con 450000 km e il successivo proprietario ne ha fatti altri.
Ma scusa, col serie 7 a 200 km/h si è a 4000 g/min, a 110 si è a 2000 g/min. Quando mai si dovrà consumare il motore ???
E' + facile avere, come ho, problemi elettrici. La vecchiaia è inesorabile .
Sempre + km, o no ! - Cruel Intentions - 15-06-2010
si meccanicamente concordo con te, sono collaudate ed affidabili, si rompe sempre tutto ciò che sta intorno al motore ma non il motore in se.
solo che quando si inizia a cambiare alternatore, motorino d'avviamento, qualche iniettore, qualche bobina, pompa carburante, qualche sensore vario, debimetro, insomma tutto c'è che è elettrico e che ''gira'' attorno al motore lì sono comunque grosse cifre.
e una volta che si inizia si entra in un circolo vizioso da cui è difficile uscire, perchè dopo che hai speso 500 per un alternatore e magari altrettanti per un motorino, non ti spaventi per 2 bobine, e da lì poi non si torna indietro :neutral_doh:
Sempre + km, o no ! - maumauM5 - 15-06-2010
Se dovessi cambiare tutto questo, mi cambio la macchina !!!
Sempre + km, o no ! - drifting-doctor - 15-06-2010
maumauM5 Ha scritto:Se dovessi cambiare tutto questo, mi cambio la macchina !!!
..ecco appunto...
Sempre + km, o no ! - Cruel Intentions - 15-06-2010
il problema è che non capita mai tutto insieme ma è una sorta di catena.
sento troppo spesso questi discorsi, una volta che si inizia a cambiare pezzi è difficile finire, perchè ci hai già investito soldi, e speri solo che sia l'ultima riparazione prima della calma assoluta, ma inesorabile arriva la rottura successiva, e dopo che hai cambiato 3 o 4 componenti costosi ormai sei fregato e devi continuare.
è brutto ed antipatico ma capita spessissimo
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Sempre + km, o no ! - blackwhy - 15-06-2010
La E38 è forse una delle più belle ed eleganti bmw!
Ma anche la E39
Ovviamente tutto IMHO
Sempre + km, o no ! - Batmobile - 15-06-2010
Mau, che accessori ha la tua 7?
Sempre + km, o no ! - maumauM5 - 15-06-2010
Accessori ?
E, non sò. Nel senso che non ho idea cosa ci fosse di serie, e cosa era un optional. Ora la descrivo.
La macchina è una 7 del '94 con cambio automatico e: telefono cellulare (che ha smesso di funzionare), cruiser control, sedili confort, tendina elettrica post, vetri doppi, sedili in pelle, doppio airbag, e poi tutto il resto molto normale anche per l'epoca.