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N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - beckervdo - 22-01-2011
Per ora è solo un rumors, ma il 4 cilindri 2.0 litri TwinPowerTurbo che ha fatto il suo debutto sulla X1 Xdrive28i, andrà ad equipaggiare i modelli Z4 e Serie 5.
Il nuovo 4 cilindri 2.0 litri, forte di 245 Cv e 350 Nm di coppia motrice potrà entrare in gamma da metà 2012, data in cui i 6 cilindri aspirati verrano dismessi.
![[Immagine: CSP-90054114.jpg]](http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TTms1iCNpII/AAAAAAAD3-4/QZtnEyUONSY/s1600/CSP-90054114.jpg)
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - simone72 - 22-01-2011
beckervdo Ha scritto:Il nuovo 4 cilindri 2.0 litri, forte di 245 Cv e 350 Nm di coppia motrice potrà entrare in gamma da metà 2012, data in cui i 6 cilindri aspirati verrano dismessi.:O
Come dismessi?
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - ultrabizio84 - 22-01-2011
Avevo letto che sulla Z4 entro l'anno sarà comunque sostituito il 2.5 204cv 6 cilindri aspirato con un inedito 2.0 turbo di uguale potenza.......
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - beckervdo - 22-01-2011
simone72 Ha scritto::O
Come dismessi?
Eh...a quanto sembra i 6 cilindri aspirati hanno raggiunto la loro summa tecnologica, ergo bmw si lancia sui turbocompressi.
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - Carlo - 22-01-2011
o
:o :o :o
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - Patrick - 22-01-2011
eh...si sapeva che prima o poi...via 2 cilindri...
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - Spettro - 24-01-2011
Ma non sarebbe meglio un 2000 6L turbo?
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - Patrick - 25-01-2011
Spettro Ha scritto:Ma non sarebbe meglio un 2000 6L turbo?Eh magari!così potrei swappare sulla mia!
Non lo faranno mai,un 6L 2000cc costa troppo da produrre,e consuma di più rispetto ad un 4 cilindri,pesa di più...tante cose...è un motore anacronistico secondo le attuali logiche di mercato!
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - beckervdo - 25-01-2011
Esattamente, è anacronistico ormai un 2 litri 6 cilindri
N20: il 4 cilindri turbo presto anche su Z4 e Serie 5 F10 - Patrick - 25-01-2011
beckervdo Ha scritto:Esattamente, è anacronistico ormai un 2 litri 6 cilindriAnacronistico secondo le attuali logiche di mercato però,che di certo non badano all'esclusività ed alla qualità del prodotto!è molto più importante produrre cose che costano meno!