Fatto anche l'assetto

[maumauM5]

Ottima giusto compromesso !!!

Quoto mile_clap:

[matteob]

Tranquillo che con il tempo si abbassa.
Sulla mia E46 330cd ho montato tempo fa B8 + Eibach ed ora all'anteriore secondo me è almeno 1-1.5 cm più bassa di quando ho montato il kit.

[Gabo]

cinquemilaaaaaaaa!!!!!!!!!!!! :neutral_doh::neutral_doh:ad_wall:ad_wall:

oppure cammini costantemente per 1000km sui tombini o sulle buche

[jenko]

oppure cammini costantemente per 1000km sui tombini o sulle buche

Oppure anche meglio ricambio le molle con delle Eibach.....

[RP Corse]

Ottima modifica, reputo i Bilstein B8 tra i migliori aftermarket sportivi che si possano montare. Non a caso, il mio prossimo step sull'assetto, sarà proprio Bilstein B8 mantenendo le molle di serie che, rispetto alle Eibach, sono più rigide e del tipo lineare, non progressive.

[markulio]

hai fatto bene, con quei cerchi l'assetto era d'obbligo e mi sembra un buon compromesso per non perdere la comodità

[Gabo]

Oppure anche meglio ricambio le molle con delle Eibach.....

a questo punto fai un pensiero direttamente alle molle BMW PERFORMANCE che sono 10-15mm più basse delle MSport e non spaccano la schiena

[jenko]

a questo punto fai un pensiero direttamente alle molle BMW PERFORMANCE che sono 10-15mm più basse delle MSport e non spaccano la schiena

Allora si arriva all'altezza delle eibach, ma forse quest'ultime sono un pò + morbide, parlo delle pro-kit mi pare si chiamino cosi :neutral_think:

[*Fede*]

Dai alla fine secondo me hai trovato un'ottimo compromesso....l'altezza vista di profilo mi sembra ottima....i Blistein poi,ho sentito da molti che migliorano la dinamica delle sospensioni senza essere secchi sulle imperfezioni stradali....dal momento che anche tu me lo hai confermato,mi sa che potrebbero essere i migliori candidati per un upgrade all'assetto:neutral_think: