10-10-2011, 15:43
Guida normalmente fluida e scorrevole
principalemete strade extraurbane e autostrade( con la FI-BO una volta mese)
generalmente gonfio un 0,1 in più rispetto al libretto
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Pirelli pzero rosso (225/45/17 ) Km 40.000, auto 320d touring e46
-Rumorosità: buona, ovviamente peggiora scalinando, ma comunque più che accettabile
-Spalla: morbida, piegandosi progressivamente avvisa il guidatore delle sollecitazioni a cui è sottoposta
-Asciutto: buona tenuta, perdono progressivamente il grip avvertendo con anticipo; anche il calo in relazione al consumo è accettabile
-Bagnato: senza infamia e senza lode
-Neve: in pianura ti permettono di muoverti con estrema cautela
-Durata: mescola abbastanza morbida, per fare km vanno rispettate le gomme e le pressioni, i tasselli scalinano parecchio
-Impressione generale: gomma molto equilibrata
voto 8.5
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Dunlop maxxsport direzionali (225/45/17 XL ) Km 48.000, auto 320d touring e46
-Rumorosità: parecchia fin da nuove, aumenta ulteriormente col consumo
-Spalla: quasi granitica per essere non rft
-Asciutto: ottima tenuta a caldo, un po' nervose
-Bagnato: ottima tenuta da nuove, NON avvisano della perdita di aderenza se non quando la coda dell'auto sta sorpassando il muso
. Vistoso decadimento con dopo 20k km circa
-Neve: manco se preghi
-Durata: hanno fatto il loro dovere, ma la perdita di prestazioni e la rumorosità vanno vistosamente di pari passo.
-Impressione generale: da nuove tenuta altissima ma traditrici
voto 7.0
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Pirelli sottozero serie 1 (195/55/16 ) Km 12.000, auto Mini clubman cooper d
-Rumorosità: accettabilissima per un lamellare
-Spalla: pastosa
-Asciutto: ottima, a patto che ci siano meno di 5 °C, altrimenti tendono all'effetto budino
-Bagnato: wow, ma è un winter o un pneumatico da bagnato?

-Neve:Buono, ma per neve vera c'è di meglio.
-Durata: ancora presto, ma il consumo è regolare
-Impressione generale: gomma meravigliosa per stradisti di pianura, ma se andate spesso in montagna prendete altro
Voto 8
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Bridgestone RE050A RFT(205/45/17 ) Km 19000, auto Mini clubman cooper d
-rumorosità: bassissima
-consistenza spalla: il granito è più tenero
-asciutto: a gomme fredde accettabile, a caldo migliorano vistosamente dando una buona risposta, sopratutto in accelerazione e frenata
-bagnato: 'na schifezza, sia a freddo che a caldo l'auto sottosterza esageratamente, fatto allargare la convergenza ma il problema si è solo ridotto
-durata: forse arriva a 40.000, ma c'è da dire che la Mini invoglia a far gli scemi
-Impressione generale: prenderò sicuramente altro
Voto 6=
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principalemete strade extraurbane e autostrade( con la FI-BO una volta mese)
generalmente gonfio un 0,1 in più rispetto al libretto
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Pirelli pzero rosso (225/45/17 ) Km 40.000, auto 320d touring e46
-Rumorosità: buona, ovviamente peggiora scalinando, ma comunque più che accettabile
-Spalla: morbida, piegandosi progressivamente avvisa il guidatore delle sollecitazioni a cui è sottoposta
-Asciutto: buona tenuta, perdono progressivamente il grip avvertendo con anticipo; anche il calo in relazione al consumo è accettabile
-Bagnato: senza infamia e senza lode
-Neve: in pianura ti permettono di muoverti con estrema cautela
-Durata: mescola abbastanza morbida, per fare km vanno rispettate le gomme e le pressioni, i tasselli scalinano parecchio
-Impressione generale: gomma molto equilibrata
voto 8.5
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Dunlop maxxsport direzionali (225/45/17 XL ) Km 48.000, auto 320d touring e46
-Rumorosità: parecchia fin da nuove, aumenta ulteriormente col consumo
-Spalla: quasi granitica per essere non rft
-Asciutto: ottima tenuta a caldo, un po' nervose
-Bagnato: ottima tenuta da nuove, NON avvisano della perdita di aderenza se non quando la coda dell'auto sta sorpassando il muso
. Vistoso decadimento con dopo 20k km circa-Neve: manco se preghi
-Durata: hanno fatto il loro dovere, ma la perdita di prestazioni e la rumorosità vanno vistosamente di pari passo.
-Impressione generale: da nuove tenuta altissima ma traditrici
voto 7.0
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Pirelli sottozero serie 1 (195/55/16 ) Km 12.000, auto Mini clubman cooper d
-Rumorosità: accettabilissima per un lamellare
-Spalla: pastosa
-Asciutto: ottima, a patto che ci siano meno di 5 °C, altrimenti tendono all'effetto budino
-Bagnato: wow, ma è un winter o un pneumatico da bagnato?


-Neve:Buono, ma per neve vera c'è di meglio.
-Durata: ancora presto, ma il consumo è regolare
-Impressione generale: gomma meravigliosa per stradisti di pianura, ma se andate spesso in montagna prendete altro
Voto 8
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Bridgestone RE050A RFT(205/45/17 ) Km 19000, auto Mini clubman cooper d
-rumorosità: bassissima
-consistenza spalla: il granito è più tenero
-asciutto: a gomme fredde accettabile, a caldo migliorano vistosamente dando una buona risposta, sopratutto in accelerazione e frenata
-bagnato: 'na schifezza, sia a freddo che a caldo l'auto sottosterza esageratamente, fatto allargare la convergenza ma il problema si è solo ridotto
-durata: forse arriva a 40.000, ma c'è da dire che la Mini invoglia a far gli scemi

-Impressione generale: prenderò sicuramente altro
Voto 6=
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mile_clap:
