18-06-2012, 10:14
seul4 Ha scritto:facendo così però i mondiali costruttori non si vincono più>e alla ferrari credo che interessi vincerli :neutral_think:
Si son fatti bene i conti. Santander oltre a pagare interamente l'ingaggio di Alonso paga altrettanto sostanziosamente per apparire in bella vista sulla F2012. A conti fatti rende di più Santander per correre con un solo pilota che vincere il Costruttori con due piloti forti entrambi ma senza Santander alla cassa.
magnabuffi Ha scritto:C'è troppo equilibrio, non vedo svettare lo spagnolo sugli altri.
Non credo ce la faccia.
Voglio Hamilton in Ferrari, la sua irruenza mi piace.
Mi permetto di insistere: è proprio l'equilibrio il motivo per cui Alonso ce la farà. Ci fosse qualcuno in grado di vincere altre 3 gare prima della pausa di agosto probabilmente sarebbe tagliato fuori. Ma in un mondiale come questo in cui nessuno va in fuga all'asturiano basta continuare a stare con gruppo di testa e giocarsi le sue carte fino alla fine. Non vado pazzo per lui ma secondo me attualmente è il pilota più completo tra quelli in attività, sa alternare aggressività totale a tatticismo mirato. E ripeto: non sbaglia mai, ha una macchina che non si rompe e che è tornata tra il pacchetto di testa dopo l'inizio in sordina. L'aver preso Fry dalla Mecca comincia a portare i suoi frutti, è la prima volta che a Maranello partendo da un progetto poco riuscito riescono a tirarne fuori una vettura da titolo, era la prerogativa della Mecca mentre la Ferrari quando sbagliava macchina (2005/2009/2011) andava grassa se vinceva una gara ma non c'era verso di tornare in lizza per il titolo.
Pippo///M3 Ha scritto:Il giorno che Hamilton salirà su una Ferrari da F.1, sarà lutto nazionale.
Montoya era solito dire che "se gli italiani mi odiano così tanto perchè quando sono in Italia tutti mi chiedono l'autografo dicendomi:"spero tu venga in Ferrari"?"
Fuor di metafora la vestizione di rosso fa miracoli sul popolo rosso
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know

e alla ferrari credo che interessi vincerli :neutral_think: