15-08-2012, 10:29
T. Loris Ha scritto:Si si lo so anche se a sua volta le 231 si differenziano in due serie, quelle con led e quelle no. Quando ho ordinato il 530d ho atteso appunto la versione con motore aggiornato ma di carrozza non aveva avuto il rest, il rest con il paraurti modificato, pannelli porta cambiati e vano portaoggetti nella consolle centrale è comunque tra le ultime. Quindi ci sono 231 pre rest e rest io le identifico per comodità tra avviamento chiave e avviamento pulsante che è il vero spartiacque tra i due motori.
si in effetti a cavallo del 2006 c è stato un po' di "casino" con le motorizzazione e versioni pre / rest
io avendo il pacchetto Msport esternamente l unica differenza sono i fari posteriori e internamente l accensione a chiave e i pannelli porta che vista la configurazione sportiva li preferisco, la cosa che più mi spiace è il cambio...
Nivola Ha scritto:Ok grazie.
ma credo che sul e91 l erogazione sia completamente diversa.. oltre ai pesi!
Jacky Ha scritto:Non sono come sia la tua Ippo, ma il 525d LCI del mio vicino di casa è silenziosissimissimo
diciamo che il rumori è molto cupo, fino ai 3000 e qualcosa giri si sente appena oltre comincia a ruggire e si fa sentire ma nulla di esagerato o fastidioso...
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