31-08-2012, 09:11
Il DPF di nuova concezione ha un unico barilotto che comprende sia il filtro antiparticolato che il catalizzatore. Si tratta di due moduli sperati ma uniti tra di loro in un unico contenitore. Svuotando il DPF si eliminano, quindi, entrambi. La revisione, in ogni caso, non resta (per oggi) un problema in quanto secondo la normativa vigente si va ad analizzare esclusivamente l'opacità dei gas di scarico.
Ma si sa che i motori turbo, in folle, non vanno in pressione e di conseguenza la ECU comanda tempi di iniezione blandi. Di fatto, anche senza DPF e catalizzatore, si passa la revisione senza problemi.
Sinceramente, comunque, sconsiglio l'operazione di "svuotamento" del DPF per più di un motivo:
- si butta via un sistema antinquinamento dal costo di oltre 1300 ed in caso di rivendita bisogna ripristinare la vettura. Ricordo a tutti, inoltre, che la modifica o rimozione del dispositivo antinquinamento è reato da codice penale.
- si crea una zona in cui la pressione all'interno del condotto non è uniforme (variazioni di diametro)
- il punto di cui sopra può portare alla formazione di irregolarità di funzionamento o veri e propri buchi di erogazione
In ogni caso, non voglio sconsigliare l'eliminazione del DPF ma semplicemente di farlo con congnizione di causa, ed utilizzando i downpipe appositamente realizzati per lo scopo.
Ma si sa che i motori turbo, in folle, non vanno in pressione e di conseguenza la ECU comanda tempi di iniezione blandi. Di fatto, anche senza DPF e catalizzatore, si passa la revisione senza problemi.
Sinceramente, comunque, sconsiglio l'operazione di "svuotamento" del DPF per più di un motivo:
- si butta via un sistema antinquinamento dal costo di oltre 1300 ed in caso di rivendita bisogna ripristinare la vettura. Ricordo a tutti, inoltre, che la modifica o rimozione del dispositivo antinquinamento è reato da codice penale.
- si crea una zona in cui la pressione all'interno del condotto non è uniforme (variazioni di diametro)
- il punto di cui sopra può portare alla formazione di irregolarità di funzionamento o veri e propri buchi di erogazione
In ogni caso, non voglio sconsigliare l'eliminazione del DPF ma semplicemente di farlo con congnizione di causa, ed utilizzando i downpipe appositamente realizzati per lo scopo.