04-10-2012, 10:49
Piccolo o.t., anche se parzialmente inerente.....Proprio ieri ho ricevuto questa mail da un mio amico di famiglia possessore di una X3 20d f25 del 02/2011, acquistata nuova e che di lavoro fa il rappresentante....ve la riporto pari pari (copio ed incollo):
"Ciao Diego.
Come va? tutto 0k?
Volevo metterti al corrente ,dato che sei un membro del club BMW Drivers , quali vicissitudini sto attraversando con la mia X3 x-drive del febbraio 2011 con 39.000 km appena fatti alla media dei 60km/h....
A maggio di quest'anno mi e' stata sostituita la scatola dello sterzo dalla BMW di Rovigo.( avevo meno di 30.000 km...)
Ai primi di giugno mi e' stata sostituita la batteria ,sempre dalla BMW di Rovigo. ( avevo poco piu' di 30.000 km....)
A meta' di settembre mi e' stata sostituita la catena di distribuzione dalla BMW di Monselice e non mi e' stato risolto ancora il problema della scatola guida che batte ancora
sullo sconnesso... ( cambiata a maggio dalla BMW di Rovigo ) avevo meno di 30.000 km....
Adesso la macchina e' ancora in officina alla BMW di Monselica per la seconda sostituzione della scatola guida , che ancora una volta fa rumore e batte nello sconnesso....
Conclusioni: una macchina pagata 56.000 euro, che , dopo un anno di vita e neanche 30.000 km , fatti da me... alla media dei 60 all'ora nel velluto, e Tu mi conosci bene....ha tutte queste rogne????
Ma che si vergognino!!!!!!
Informa tutti i tuoi amici e membri del club BMW.
Fagli una buona pubblicita'.
Ciao.
Mario."
Qui si può dire che le macchine "sfigate" esistono in ogni marchio, ma è veramente inaccettabile che bmw non trovi delle soluzioni adeguate a risolvere una volta per tutte i problemi......
"Ciao Diego.
Come va? tutto 0k?
Volevo metterti al corrente ,dato che sei un membro del club BMW Drivers , quali vicissitudini sto attraversando con la mia X3 x-drive del febbraio 2011 con 39.000 km appena fatti alla media dei 60km/h....
A maggio di quest'anno mi e' stata sostituita la scatola dello sterzo dalla BMW di Rovigo.( avevo meno di 30.000 km...)
Ai primi di giugno mi e' stata sostituita la batteria ,sempre dalla BMW di Rovigo. ( avevo poco piu' di 30.000 km....)
A meta' di settembre mi e' stata sostituita la catena di distribuzione dalla BMW di Monselice e non mi e' stato risolto ancora il problema della scatola guida che batte ancora
sullo sconnesso... ( cambiata a maggio dalla BMW di Rovigo ) avevo meno di 30.000 km....
Adesso la macchina e' ancora in officina alla BMW di Monselica per la seconda sostituzione della scatola guida , che ancora una volta fa rumore e batte nello sconnesso....
Conclusioni: una macchina pagata 56.000 euro, che , dopo un anno di vita e neanche 30.000 km , fatti da me... alla media dei 60 all'ora nel velluto, e Tu mi conosci bene....ha tutte queste rogne????
Ma che si vergognino!!!!!!
Informa tutti i tuoi amici e membri del club BMW.
Fagli una buona pubblicita'.
Ciao.
Mario."
Qui si può dire che le macchine "sfigate" esistono in ogni marchio, ma è veramente inaccettabile che bmw non trovi delle soluzioni adeguate a risolvere una volta per tutte i problemi......
