Test Bmw F31 328i

[Andras]

Fatto un giro io alla Aston Martin e Porsche qua a padova e devo dire che anche questo segmento soffre a nastro.......
Pero' c'e' anche un tema di fondo da sviscerare :

Il settore auto vive 2 crisi :
1)La fascia alta che non piglia piu' i 3000 e le auto benzina (e quest'ultimo era iniziato gia' 10 anni fa)
2)L'arricchirsi di modelli fino a ieri sconosciuti che oggi vantano qualita' adirittura superiore a quella "PREMIUM" (KIA,citroen,renault, Hyundai, Seat)

Ieri ho avuto il piacere di guidare questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...6910000000

No dico ma te par che spendo 50.000 euro per na Fxx o na bmw semestrale quando per meno della meta' ho un salotto strafulloptionals
con un assetto e ammo regolabili (tipici citroen) da paura, motore che viaggia e costi tagliandi ridicoli ?
Poi ad elettronica manco loro scherzano con sedili con massaggio, navi, tv, dvd bla bla bla
Cambio automatico perfetto

C'e' poi un tema non irrilevante che le auto oggi durano di piu' :
Un Loris magari che si e' stancato della fantastica X6 35D che si piglia ?
N'altro X6 che ha in piu' 2 led ?

Oppure io stanco del mio 35i che mi piglio ? il restyling che costera' 80.000 euro se mi va bene e avra' un bollo della madonna ?

Secondo me l'ingranaggio prima o poi si inceppava comunque

Punto. Sinceramente provo davvero poca compassione per quelli che quando il mercato tirava dicevano che "la soglia di rivendibilità dell'usato a gasolio sono gli 80.000km" per dirti che se la tua biemme (comprata da loro........) aveva più km non te la rientravano per quella nuova o, pure peggio, non ti rientravano qualsiasi benzina comprato sempre da loro sia pure a kilometraggi bassi.
Per quanto mi riguarda se non hanno ancora capito che ad occhio e croce c'è bisogno di un 25% in meno di immatricolazioni di "nuovo" in Italia che si preparino a mangiarsele a pranzo e cena le auto che stanno accatastandosi sui loro piazzali.