i catorci bavaresi di Angelo

[T. Loris]

Non metto in dubbio che la coppia ai bassi sia utile ma non credo sia così divertente... Serve solo a consumare prima le gomme...

Poi mettiamoci i costi di gestione di un diesel, se ti va bene spendi il giusto ma se ti va male è un pozzo senza fondo.. Il benzina è meno dispendioso

La soddisfazione di fare un sorpasso senza dover scalare 3 marce personalmente mi diverte, sento la potenza del motore senza dover tirare le marce a limitatore.
In pratica come una moto 4 cilindri che gira come una zanzara contro una 2 cilindri che gira molto più bassa ma ti fionda fuori dalle curve esattamente come la zanzara.
Sono personalissimi punti di vista questi e ognuno ha i suoi che matura con il tempo, come avevo già scritto per me il diesel era na roba brutta ma poi mi sono convinto che anche quello ha il suo perché!

I costi di gestione sono sempre gli stessi tra diesel e benzina, parlo di manutenzione ordinaria, se poi mi metti in conto le turbine ti posso dire che sui benzina partono le pompe dell'alta pressione. Con le macchine, come dici tu, potresti finire in un pozzo senza fondo ma a prescindere dal benza o dal diesel. Potresti spaccare un cambio automatico, na catena/cinghia della distribuzione, ti si possono inchiodare gli iniettori o bruciare la guarnizione di testa ma hai le stesse probabilità anche su un benzina.