04-04-2013, 15:56
Gio72 Ha scritto:Sei veneto e mi piacerebbe farti fare l'A27 a velocità di codice con la mia: ti ricrederesti
Poi, perdonami, ma tra la E9X e la Z4 c'è un abisso in termini di insonorizzazione dell'abitacolo! Ma davvero un abisso, sia che la consideri in versione Coupè, che, a maggior ragione, in versione Roadster.
Avevo una Z4 e di materiale fonoassorbente manco l'ombra! La E9X sotto questo profilo è davvero molto curata.
Tutto vero e giusto ma c'è un però!!
Io sono passato da una acustica non affaticante di una Z4 3.0i, che in modalità sport scoppiettava e gorgogliava in maniera sublime, ad una fantastico sound della Z4M. Purtroppo quel fantastico sound lo hai solo quando tiri, la M usata in modalità bravo ragazzo rimbomba parecchio cosa totalmente assente sulla 3.0i.
Per questo mi son permesso il paragone, in pratica auto uguali ma la M ha un terminale di scarico molto cupo e poco gradevole ai bassi.
Una volta passeggiando con un'amica mi ha chiesto come mai faceva quel casino, non era molto romantico
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