120d coupè ///M

[Andras]

Andras, non te l'ho mai chiesto, ma dimmi, rispetto a quella pantera del 130i?

Va ovviamente meno ma altrettanto ovviamente riesci a guidarla forte senza doverla scannare, il 130i era tutto tra i 6000 ed i 7000 giri, musica per le orecchie d'accordo ma in ripresa dovevi usare tanto il cambio. Il che ci sta tutto, ovvio, ma non è la direzione che sta prendendo la guida di tutti i giorni........

Premesso che leggere Andrasso è sempre un piacere, direi che far tanta strada con nafta nobile è IMHO come andar a benza
Per la serie 1 concordo sil fatto che incarni in qualche modo le vecchie BMW di un tempo, e a mio avviso lo si evince ancor di più nella poco diffusa (ma a me piace di più di tutte le altre declinazioni) coupè. Ogniqualvolta la vedo mi sembra di avere negli occhi il passato, una 02 o una E21 primissima serie. La commercializzassero con il 1.6 base con un buon prezzo d'attacco, anche con 90 o 100cv al massimo sarebbe la quadratura del cerchio.

[COLOR="blue"]Se tu avessi il rimborso integrale del carburante da parte dell'Azienda per la quale lavori faresti il gasolio alla Conad o cacceresti dentro sempresoloedesclusivamente V-Power diesel?

Anche a me fa piacere leggerti, hai una cultura infinita sul diesel
mile_clap:
Mi sa che coi 3 cilindri in arrivo la tua previsione del 1,6 si rivelerà azzeccata, sul prezzo d'attacco non mi pronuncio, purtroppo BMW è tempo che ci sorprende negativamente in tal senso
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