24-05-2013, 11:25
resunoiz Ha scritto:correggiata
le altre son ok?
Si mi pare tutto ok!
Parlando di cofano motore mi sono accorto che sono passati da un solo punto di chiusura centrale ai due laterali, non so quando questo è esattamente avvenuto.
Saggia decisione, anzi ingenuità non averlo fatto anche nella prima serie.
Ricordo infatti che ad alte velocità quell'enorme cofano si sollevava e vibrava ai lati dando una brutta sensazione di precarietà.
Io sono passato dalla primissima 3.0i alla ///M che era già rest, su quest'ultima il cofano era fermissimo, pensavo fosse dovuto alle nervature specifiche della ///M ma poi ho notato che le serrature erano diventate due.
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