N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
Gio72 Ha scritto:Il prezzo è effettivamente folle, per quanto trattasi della LE a tiratura limitatissima.
Attenzione, il motore non è proprio quello della Giulietta, ma è stato pesantemente modificato, tanto che pesa addirittura 27kg in meno rispetto all'unità da 235cv Wink
D'accordo, ma non chiamarmela esclusività se è comunque un motore di derivazione grande serie con una resa identica, perché è quello che è. Poi che non sia lo stesso è dovuto anche al fatto che è montato dietro anziché davanti e per forza di cose deve avere un impianto di aspirazione e scarico molto diverso (ovviamente più leggero vista la lunghezza molto ridotta di tutta la linea di scarico, però sanno venderlo bene come motore "tutto nuovo" e leggero). Come potevano fare una cosa fatta bene? Audi RS4 B7 e R8, sulla carta stesso motore, ma resa su strada totalmente diversa, R8 con aspirazione e scarico diversi e INFINITAMENTE più efficienti, carter secco e altre cagatine. Risultato? Stessi numeri ma resa migliorata di molto, e tutti contenti.
magnabuffi Ha scritto:Serie limitata; una cagata come quella della Abarth 500. Ma il concetto di edizione limitata automobilisticamente parlando lo sanno o fanno così tanto per fare?
Appunto. Una M3 CSL era esclusiva, o a suo modo lo è una Alpina per altri motivi.
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N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co. - da _RS4_ - 11-10-2013, 19:35

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