12-11-2013, 20:15
e adesso si aggiunge un'altra notizia......
Citazione:MILANO - Ora è ufficiale: si cerca di organizzare davvero il "Motor Show di Milano". E ci sono anche le date: dal 10 al 21 dicembre alla Fiera di Rho, un periodo lungo, lunghissimo, che la dice sulla sulla volontà di sfondare di mettere in piedi qualcosa di grosso. L'annuncio verrà dato venerdì prossimo, in una maxi conferenza stampa, ovviamente a Milano...
In realtà, quando parliamo di "Motor Show di Milano" usiamo una licenza poetica perché la denominazione ufficiale sarebbe “Salone Internazionale dell’Auto di Milano”, ma abbiamo scelto di puntare sulla prima definizione perché rende bene l'idea dello scontro che si sta realizzando fra BolognaFiere e l'organizzatore Promotor, di Alfredo *****la (il vecchio Patron del Motor Show poi ceduto ai francesi della GL Events) che cerca di mettere in piedi la kermesse milanese.
E già perché è lo stesso Duccio Campagnoli, presidente di BolognaFiere, a prendere di petto il suo collega Michele Perini - Presidente di Milano Fiere - per spiegargli che il MotorShow di Bologna non è stato affatto annullato ma solo sospeso per il 2013.
"Avendo letto – scrive Campagnoli a Perini - che l’iniz"iativa annunciata dall’organizzatore con Fiera Milano intende collocarsi proprio a Dicembre in plateale sovrapposizione con le date storiche del Motor Show, debbo denunziare questa gravissima scelta di sovrapposizione
e diffidare dal poter giustificare tale scelta lasciando intendere che essa è conseguente (e addirittura salvifica) all’ annullamento definitivo del Motor Show a Bologna, affermazione che non corrisponde al vero".
Effettivamente, andando a guardare il calendario dei saloni Oica, l’organizzazione internazionale dei costruttori di auto, si scopre che il Motor Show di Bologna è ancora iscritto nel calendario 2014. Ed è quello che per ora conta. Ecco perché BolognaFiere intende portare avanti il proprio impegno fieristico per il Motor Show e nel settore Automotive in cui BolognaFiere, Bologna e la Motor Valley dell’Emilia Romagna hanno una storica ed indiscutibile specializzione, nota in tutto il mondo.
Ma a rendere la partita ancora più complicata ora sono entrati sul campo nuovi fattori: il successo di Auto e Moto d'Epoca di Padova (ha visto la presenza ufficiale di dieci case automobilistiche) e quello della moto di Eicma, sempre a Milano. E' vero, sono due mondi diversi da quelli del salone dell'auto tradizionale, ma sono manifestazioni che funzionano, che piacciono al grande pubblico e alle aziende. Sono loro adesso ad avere in mano lo scettro del "salone che funziona": resisteranno alla tentazione di aiutare il salone di Milano o quello di Bologna? Mistero. Le trattative sono in corso.
simone72