02-12-2010, 11:56
piero Ha scritto:gomme termiche particolarmente dedicate a fondi innevati hanno quasi sempre un rendimento da panico su altri fondi, in particolare sul bagnato!
[color="blue"]ti dirò amico mio, sul bagnato non sono male mentre come già detto su neve han domato i 400cv (e soprattutto i 550nm a 1400 giri) del 335i quindi chapeau
quell'uscita della superstrada ieri non era nè bagnata nè asciutta, ed è stato proprio quello a quasi fregarmi
ad onor del vero l'avessi percorsa ad andatura regolare non sarebbe successo nulla imho[/color]
pneus meno specifici, come pirelli sottozero o yokohama, sono più ballerini su neve, ma con pioggia e asciutto risultano più sicuri e sopratutto avvisano generalmente per tempo!
A onor del vero una termica con una spalla come le tue ha poco da avvisare...
[color="blue"]tutto vero. Ma le termiche le metto per due motivi, il primo è la neve, il secondo il ridurre gli spazi di frenata sui fondi tipicamente invernali rispetto alle estive. Amando le cose o bianche o nere le termiche le ho volute con la T maiuscola a discapito della sportività, ed ora ovviamente me le tengo!
[/color]
c'è posto anche per me?
Mi basta un posticino all'interno curva
[COLOR="blue"]cominciamo ad essere un bel gruppetto all'interno di quella curva
ho idea che se la fa davvero ai 130kmh faremmo bene a chiamare anche un carrozziere assieme a noi[/COLOR]
:razz
=d=d=d
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know