325XI e46 - la prima neve

[PuccioE39]

dipende con quale TI...8)
oltre a parlare di trazione post o integrale, dobbiamo anche dire su quali auto essa è installata!!
sono pienamente d'accordo su quello che avete detto per quanto riguarda la tenuta e la gestione della TP sulla neve, ma non sulla TI soprattutto per quanto riguardo le vetture normali... d'accordo, quando parte parte, ma prima che parta un'integrale ce ne vuole ragazzi, e soprattutto riesci a partire su fondo innevato e ghiacciato, cosa che con una TP fai molta fatica...:neutral_rolleyes:
l'anno scorso ho avuto la fortuna di guidare qualche auto con la neve, anteriori, posteriori e integrali, e al di la di tutto l'integrale è una spanna sopra tutti!!mile_clap:
ovvio, non parliamo di Suv, che ricordo ancora quel famoso venerdi nel dicembre 2009, quando ne trovai qualcuno nel fosso intanto che tornavamo a casa con quasi una spanna di neve per terra8), ma su questi mezzi non centra tanto la trazione, ma il peso stesso dell'auto!! i Suv stradali sulla neve sono dei pericoli..urprised_div326: al contrario le auto 4x4 o i fuori strada leggeri sono dei mostri!!

nessuno mette in dubbio l'effettiva mobilità che ti permette.
ma nella guida "divertente" è davvero imprevedibile, mentre con la tp puoi prenderci confidenza perché sai cosa fa e come controllarla.

quando dico che "quando parte non la tieni più" intendo anche ai 30 all'ora :neutral_rolleyes:

alla fine son felice dell'acquisto fatto, ma trovo doveroso osservare queste particolarità, caratteristiche, "difetti"