18-12-2010, 21:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-12-2010, 21:50 da -PEO-.)
Tuono Blu Ha scritto:Non sono tanto daccordo che le auto a trazione integrale siano più pericolose sui fondi scivolosi.
nel caso della serie 3 "X" la differenza la fa il modo con cui la trazione è gestita dall'elettronica. Se tieni il dsc inserito ovviamente l'auto va e ti corregge eventuali sbavature. Se disinserisci il dsc l'auto non ha più i controlli di stabilità ma l' ADB-X che è il controllo elettronico della trazione integrale resta attivo e disturba parecchio quello che vorresti fare sulla neve oltre a provocare spiacevoli situazioni ingovernabili.
Vi invito a leggere la prova della rivista "AUTO" del agosto 2001 quando una 330 XI venne messa a confronto con una Jaguar X-TIPE 3.0 che ha un sistema di trazione classico con tre differenziali e basta senza particolari controlli elettronici sulla gestione della trazione integrale.
Le maggiori critiche la bmw le prese proprio per il comportamento dell'auto al limite, "poco adatto ad una guida sportiveggiante" a confronto del comportamento della jaguar definito molto più divertente.
Dopo aver riesumato e riletto quella prova scartai dalla ricerca le serie 3 "X" e poco dopo trovai la mia 330I.
Non ho mai guidato una bmw "X", non ho mai guidato un'audi "quattro" ma ho guidato una delta evoluzione anche su fondi scivolosi e non c'e n'era per nessuna tp
mile_clap:capisco e condivido perfettamente!!

molto interessante questa prova!!
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