06-08-2015, 00:58
Ciao a tutti
Stesso identico problema, da alcuni mesi la mia BMW 320D coupè E92 (cambio automatico) del 2008, non riparte dopo una breve sosta.
Il quadro si accende regolarmente ma premendo il pulsante start non succede assolutamente nulla, il motorino di avviamento non gira.
La prima volta che mi è successo pensavo fosse la batteria ed ho provveduto ad installarne una nuova, ma il problema non si è risolto.
Provo ad elencare alcuni dettagli.
1) La macchina riparte immediatamente se collegata con i cavi ad un'altra vettura con il motore acceso.
2) Non riparte se collegata con i cavi ad una batteria (appena caricata).
3) L'unica volta che non ho trovato in pochi attimi un'anima pia che mi facesse attaccare i cavi, dopo una decina di minuti, miracolo, riparte come se nulla fosse.
4) La cosa si è verificata 7/8 volte.
5) Il fatto più strano è che, almeno fino ad ora, il problema si sia verificato unicamente in una zona molto circoscritta di Roma (diciamo in un raggio di 500 metri) e mai altrove, eppure io giro molto in macchina.
La suddetta zona si trova dove da alcuni mesi si è trasferito l'ufficio in cui lavora mia moglie e quindi quando passo a prenderla sono costretto ad aspettarla con il motore acceso.
In BMW avrebbero sentenziato "motorino d'avviamento da sostituire" ma a me sembra un po' troppo sbrigativa come spiegazione.
Interferenze radio,è possibile, è mai capitato a nessuno?
Se qualcuno risolve ...caffè pagato!!!
Stesso identico problema, da alcuni mesi la mia BMW 320D coupè E92 (cambio automatico) del 2008, non riparte dopo una breve sosta.
Il quadro si accende regolarmente ma premendo il pulsante start non succede assolutamente nulla, il motorino di avviamento non gira.
La prima volta che mi è successo pensavo fosse la batteria ed ho provveduto ad installarne una nuova, ma il problema non si è risolto.
Provo ad elencare alcuni dettagli.
1) La macchina riparte immediatamente se collegata con i cavi ad un'altra vettura con il motore acceso.
2) Non riparte se collegata con i cavi ad una batteria (appena caricata).
3) L'unica volta che non ho trovato in pochi attimi un'anima pia che mi facesse attaccare i cavi, dopo una decina di minuti, miracolo, riparte come se nulla fosse.
4) La cosa si è verificata 7/8 volte.
5) Il fatto più strano è che, almeno fino ad ora, il problema si sia verificato unicamente in una zona molto circoscritta di Roma (diciamo in un raggio di 500 metri) e mai altrove, eppure io giro molto in macchina.
La suddetta zona si trova dove da alcuni mesi si è trasferito l'ufficio in cui lavora mia moglie e quindi quando passo a prenderla sono costretto ad aspettarla con il motore acceso.
In BMW avrebbero sentenziato "motorino d'avviamento da sostituire" ma a me sembra un po' troppo sbrigativa come spiegazione.
Interferenze radio,è possibile, è mai capitato a nessuno?
Se qualcuno risolve ...caffè pagato!!!