06-01-2011, 11:33
Si veramente complessa !!!
Tuttavia e' un cambio che vanta 10 anni di esperienza dato che apparve in 5 marce nel 2000.
Se si cambia l'olio ogni 70k questo ZF arriva a 250.000km senza troppi problemi
Poi le sfighe ci stanno ovunque per carita' ma cmq mi dicevano che il 99% dei guasti attuali e' legato al fatto che arrivano auto con 140.000km e il cambio sfasciato :
Collegano il computer DIRETTAMENTE al cambio e sull'eprom si leggono 300.000 km........
Mentre ero li cera un range Rover che di tachimetro segnava 200.000Km e di elettronica cambio 480.000 !!!!!!!!!!!!!!
Direi che un cambio rotto a mezzo milione di km ci puo' stare......
Tirare indietro troppi km sfalsa poi tutte le manutenzioni....
Tuttavia e' un cambio che vanta 10 anni di esperienza dato che apparve in 5 marce nel 2000.
Se si cambia l'olio ogni 70k questo ZF arriva a 250.000km senza troppi problemi
Poi le sfighe ci stanno ovunque per carita' ma cmq mi dicevano che il 99% dei guasti attuali e' legato al fatto che arrivano auto con 140.000km e il cambio sfasciato :
Collegano il computer DIRETTAMENTE al cambio e sull'eprom si leggono 300.000 km........
Mentre ero li cera un range Rover che di tachimetro segnava 200.000Km e di elettronica cambio 480.000 !!!!!!!!!!!!!!
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