[Guida alla scelta] Olio motore

[Tennic]

Per ora mi trovo molto bene, il motore gira meglio e, sì, ho unotato una leggera diminuzione dei consumi nel casa-ufficio. Penso dipenda anche dall'olio visto che faccio tutti i giorni la stessa identica strada avanti indietro.
Più che altro, dal tagliando non ho ancora dovuto rabboccare...

In 260k km mai dovuto rabboccare nemmeno col Castrol SLX LL04, cioè ne consumava, ma in 30k km ne consumava massimo mezzo chilo o meno, quindi dal max scendeva a poco oltre la metà tra max e min

Amici meccanici che hanno smontato motori (ovviamente BMW) che hanno sempre usato quell'olio li hanno trovati puliti (invece col "famoso" Castrol Magnatec trovavano la "marmellata" nella coppa, confermato da altri utenti su questo forum :O... E chi li usava, ovviamente li trovava eccellenti, forse sarà perchè rispettavano il requisito tecnico più importante, i $$$ )

Ora, con i tagliandi autonomi, sto usando il Bardahl Tecnhos, che tra le altre 1000 specifiche (tutte al top, come le MB, VW, Porsche) rispetta pure la BMW LL04, che non hanno tutti gli oli ma solo alcuni

Inutile dire che è un lubrificante eccellente, sono andato a prendere quello in quanto conosco il Bardahl da una vita ed è sempre stato tra i lubrificanti migliori

Per lo Shell, un cambio lo avevo fatto con questo (l'unico Shell che rispetta le specifiche BMW LL04), olio eccellente, ne consumava pochissimo, come del resto col Castrol SLX, però il motore mi sembrava leggermente più "romboso" :neutral_think: