M3 Pick Up
#41
ippo Ha scritto:..quanti sono in grado di sentire la differenza fra un telaio di un SW con quello di una cupe?!? quandi guidano auto cabrio sentendo il disagio del telaio troppo morbido?!?
di base hai ragione, ma volendo essere un po realisti e con un minimo di flessibilità/compromesso, un M cabrio ci sta, un M sw ci sta, un M pick up un po meno..Smile Mrgreenpoi, ovvio è che chi usa queste macchine solo ed esclusivamente per far pista, gare ecc ,è un altro discorso.. ma a questo punto anche un M3 cupe da stok non sarebbe idona.. vedi impianto frenante, ammortizzatori ecc..

Spettro Ha scritto:Non esageriamo bat Big Grin
Però sono anche io convinto che la M vada coupè e basta (nemmeno cabrio), per tutte le altre declinazioni ci sono tranquillamente motorizzazioni interessanti (335i 335d)

io penso che per e36 la m cabrio abbia un suo senso, per e46 ancora si (soprattutto anzi esclusivamente smg), su e9x no, c'e' un motore, il 335, che imho si sposa a meraviglia con la filosofia. ma i miei non sono dogmi, ma gusti personali.

per il resto, danno quello che il mercato chiede. ricordiamoci che escono auto come la 135 o la 335 senza autobloccante, e solo con questo ho detto tutto.
non sparo poi sulla croce rossa tirando fuori i vari suv, x1 cinciaolin, ecc.
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