30-04-2011, 12:41
RP Corse Ha scritto:Ragazzi, approfitto di questa discussione per dire che il 01.06.2011 sono al Mugello. E' un Mercoledì, ma chi vuole fare un salto, mi troverà a girare in pista dalle 14 alle 14.40 assieme ad un altro amico con una 120d preparata come la mia.
Se qualcuno vuole aggiungersi o anche fare un salto
@ Andras: ieri sera ci siamo divertiti con Sandro ed altri, come già ti dicevo la mia viaggia più della sua, anche lasciandolo davanti e facendo partire prima lui, dopo 3 marce ero avanti e lo staccavo. La cosa assurda però è che la 120d di Sandro riusciva a coprire in piena accelerazione il rumore di una Mini GP con scarico libero e collettori e le vibrazioni generate dal rumore della sua penetravano dentro il mio abitacolo quando mi affiancavo per passarlo. Una cosa pazzesca!
Comunque, lasciando perdere queste cose, un 118d mappato bene è più gradevole e performante di un 120d 177cv stock, almeno fino in quinta. La sesta del 118d è davvero lunga ed in questo frangente un 120d stock è performante almeno quanto il 118d mappato.
@ Sose: confronto interessante quello che vuoi fare (conosco già l'epilogo), che tipo di modulo hai? Cr6-SB? Il confronto più "sensato" è con Spider, poi se vuoi vedere la differenza con Andras, ben venga...
Non è che voglio fare questo confronto perchè penso che la mia vada di più, sia chiaro, è che Spider non ricodavo che neanche che auto avesse figuriamoci la preparazione, quindi l'ho detto an Andras.
Comunque io ho il modulo Dimsport rapid e ne sono contento....ma non mi dispiacerbbe mappare...
