19-07-2010, 08:12
Patrick Ha scritto:Capisco il tuo punto di vista,e sicuramente le Alfa prodotte fino al '50 erano più signorili!per la popolazione media però,che considerava grosso già un 2000cc,secondo me,le Alfa degli anni '70,sono state ottime auto!carrozzeria rugginosa a parte,ma credo che anche una 2002 marcisse,magari meno,ma col tempo anche lei!sai che io sono legato al Berlina 2000 per motivi di infanzia,ma anche perchè l'ho vissuta e guidata!amavo gli interni,aveva dei bei sedili,il quadro strumenti in legno con tutti i suoi "orologi" cioè indicatori temp acqua,olio,batteria,cambio piacevolissimo con sincronizzatori Porsche,130cv sinceri!non so se una 2002 fosse tanto meglio a parità di segmento!
C'è chi ha potuto vivere auto da signori,e chi ha apprezzato le vecchie Alfa fino ai 2000cc trovandole piacevolissime,anche se con tanti difetti!
Pure una Montreal seppur bellissima ha un motore che poteva essere ben migliore per cubatura,ma a mio avviso resta una gran bella auto.Naturalmente se fosse stata un 3.2 o un 4.2 era meglio,ma è bella lo stesso!
Anche la 75 per me è una vera Alfa,e sai che l'ho ben odiata quella macchina,cambio e trasmissione pessimi,affidabilità..mah!!
Non so,dipende da come abbiamo vissuto queste auto...ma quando mi siedo su un'Alfetta,mi sento seduto su una vera Alfa!
Al contrario,se mi fai sedere su una 147 Gta 3.2...per me è solo una fiat un po potente.
donatello Ha scritto:fino alla 75 per me anche se devo dire che la 164 aveva qualcosa nei particolari di alfa..
per me dal 1965 alfa fece solo progetti mediocri, impstati da una gestione iri ormai in ottica fiat, e il fatto che arrugginissero contestualmente alla targatura è solo la punta di diamante della cosa.
Hanno fatto alcuni buoni motori, alla fine 2, il busso e il 4 cil (che è però antecedente a tale periodo) e per ignavia hanno affossato la splendida Montreal, e tolto il poco appeal della 6.
Non so come si fa a definirle vere, sono solo tp, con alcuni stilemi di casa, ma sono vere alfa come una mini è una vera BMW...