[Angolo del tamarro] Ricoperture in carbonio

[matteob]

Per il pezzo del cambio della M3 E36 di Killer, il lavoro è più difficile in quanto le crepe sono molto profonde e la resina è molto rovinata ed ingiallita.
Comunque dopo la rimozione delle crepe, una prima mano di resina, una carteggiata di un paio d'ore per rimuovere tutta la vecchia resina possibile ed una nuova mano di resina nuova direi che il lavoro procede bene.

Qua si nota bene la differenza tra la resina invecchiata e la resina nuova che è andata a riempire la rimozione delle crepe:



Qua durante la carteggiatura:







Qua dopo la seconda mano di resina: