08-07-2011, 12:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-07-2011, 12:24 da killer queen.)
sicuramente Simone tu hai fatto con questi mezzi molti piu' km di me,
per mia umile esperienza (e qualche auto ho avuto la forutna di provarla) il piacere di guida della e9x (sicuramente buono) e' svilito da un rapporto qualita' prezzo non all altezza, e da altri mille fattori.
Se noti poi non ho detto che altre marche premium sono esenti da difetti ne da trattamenti non consoni alla spesa sostenuta e dall aspettativa del cliente verso un brand di livello superiore,infatti dovessi scegelire da quel punto di vista penso prenderei solo ed esclusivamente lexus
.
E' tutto un fattore di cose, che porta a snaturare un prodotto..e se dal punto di vista della linea con i classici MODELLI stan facendo un brusco passoindietro(vedasi serie5 e i bozzetti serie3), cosa che quindi avvalora il mio pensiero, se lo stesso stanno facendo con gli interni (esclusi mezzi modaioli), forse un motivo c'e'...speravo sinceramente lo facessero soprattutto con la qualita' ed affidabilita', aime' questo non penso succeda.
Qui parlo in soggettivo:capisco chiudere un occhio o due su un mezzo speciale, un qualcosa di sportivo o simile, su una daily car onestamente non lo comprendo (ma forse le mie finanze sono così limitate che valutoe ragiono solo guardando il mio orticello).
Sul fatto dell n47 e' meglio che non lo citi, meglio non giocare col fuoco Simone, sai meglio di me quanti, ma quanti hanno avuto problemi. e non e' un numero piccolo rispetto al venduto.
Mi dite che spesso segnalo solo i difetti, questo non e' vero, o che parlo bene solo del passato, infatti vai a leggere la disamina sugli interni e dimmi se non ho beccato anche i problemi dei modelli piu' vecchi...solo ti faccio una domanda: tra 15 anni pensi che la tua e91 sara' in condizioni pari alla tua e30 (che sai bene non e' stta trattata gia' di suo in manier aconsona a come si meritava)?Magari a te freghera' poco, tanto tra un anno o due ti fai la nuova, ma io valuto le auto anche con questo metro di giudizio.Per me le auto devono esser fatte, come in passato, per durare:non per durare un tot.
comunque siamo ot.
per mia umile esperienza (e qualche auto ho avuto la forutna di provarla) il piacere di guida della e9x (sicuramente buono) e' svilito da un rapporto qualita' prezzo non all altezza, e da altri mille fattori.
Se noti poi non ho detto che altre marche premium sono esenti da difetti ne da trattamenti non consoni alla spesa sostenuta e dall aspettativa del cliente verso un brand di livello superiore,infatti dovessi scegelire da quel punto di vista penso prenderei solo ed esclusivamente lexus
.E' tutto un fattore di cose, che porta a snaturare un prodotto..e se dal punto di vista della linea con i classici MODELLI stan facendo un brusco passoindietro(vedasi serie5 e i bozzetti serie3), cosa che quindi avvalora il mio pensiero, se lo stesso stanno facendo con gli interni (esclusi mezzi modaioli), forse un motivo c'e'...speravo sinceramente lo facessero soprattutto con la qualita' ed affidabilita', aime' questo non penso succeda.
Qui parlo in soggettivo:capisco chiudere un occhio o due su un mezzo speciale, un qualcosa di sportivo o simile, su una daily car onestamente non lo comprendo (ma forse le mie finanze sono così limitate che valutoe ragiono solo guardando il mio orticello).
Sul fatto dell n47 e' meglio che non lo citi, meglio non giocare col fuoco Simone, sai meglio di me quanti, ma quanti hanno avuto problemi. e non e' un numero piccolo rispetto al venduto.
Mi dite che spesso segnalo solo i difetti, questo non e' vero, o che parlo bene solo del passato, infatti vai a leggere la disamina sugli interni e dimmi se non ho beccato anche i problemi dei modelli piu' vecchi...solo ti faccio una domanda: tra 15 anni pensi che la tua e91 sara' in condizioni pari alla tua e30 (che sai bene non e' stta trattata gia' di suo in manier aconsona a come si meritava)?Magari a te freghera' poco, tanto tra un anno o due ti fai la nuova, ma io valuto le auto anche con questo metro di giudizio.Per me le auto devono esser fatte, come in passato, per durare:non per durare un tot.
comunque siamo ot.