22-08-2011, 22:46
Ciao ragazzuoli,oggi dopo un mese esatto di fermo auto causa sospensione patente(sarò senza patente fino al 3 ottobre) il mio meccanico di fiducia è stato cosi gentile da portarmela a spasso assieme a mè.
Abbiano notato che la leva destra sul volante(quella destinata a far salire al rapporto superiore) fa le bizze,cioè nonostante tiri il padle le prime 3-4 impulsi non sale marcia.
Il problema della mancata risposta avviene circa ogni 25/30 cambiate.
Abbiamo provato l'auto sia nel traffico cittadino urbano che in quello extra urbano
Praticamnete abbiamo provato sia sotto sforzo(dai 6000 fino agli 8000 giri),sia rimanendo dentro i primi 4000 giri. In piu abbiamo provato anche provando tutte e sei le velocità di cambiata.
Sia a macchina calda che a macchina fredda.
Poi come verfifica per escludere eventuali problemi al cambio abbiamo ripercorso la stessa strada e riprovando tutte le velocità di cambiata però usando la leva nel tunneòl centrale e non ha mai sbagli9ato un colpo!
A VOI I CONSIGLI SU COME OPERARE PER VENIRCENE A CAPO.
PERSONALMENTE PRESUMO SIA SEMPLICEMENTE UN PROBLEMA DI LEVA SUL VOLANTE CHE DAL PUNTO DI VISTA ELETTRICO FA ARRABBIARE.
Abbiano notato che la leva destra sul volante(quella destinata a far salire al rapporto superiore) fa le bizze,cioè nonostante tiri il padle le prime 3-4 impulsi non sale marcia.
Il problema della mancata risposta avviene circa ogni 25/30 cambiate.
Abbiamo provato l'auto sia nel traffico cittadino urbano che in quello extra urbano
Praticamnete abbiamo provato sia sotto sforzo(dai 6000 fino agli 8000 giri),sia rimanendo dentro i primi 4000 giri. In piu abbiamo provato anche provando tutte e sei le velocità di cambiata.
Sia a macchina calda che a macchina fredda.
Poi come verfifica per escludere eventuali problemi al cambio abbiamo ripercorso la stessa strada e riprovando tutte le velocità di cambiata però usando la leva nel tunneòl centrale e non ha mai sbagli9ato un colpo!
A VOI I CONSIGLI SU COME OPERARE PER VENIRCENE A CAPO.
PERSONALMENTE PRESUMO SIA SEMPLICEMENTE UN PROBLEMA DI LEVA SUL VOLANTE CHE DAL PUNTO DI VISTA ELETTRICO FA ARRABBIARE.
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