[ Topic Generale Pneumatici ]

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Lista Pneumatici Invernali

Debica frigo2 (invernali)

AngeloE46ci: rumorosità: media, consistenza spalla: mediobassa, su asciutto: media, su bagnato: buona, durata: troppa, dopo 4 anni e 30mila km il battistrada sembra ancora al 100%, su neve: spettacolari, in 3 anni di strada di collina e abbondanti nevicate non ho mai messo le catene

Yokohama W.Drive (invernali)

PikoPiko: -Rumorosità: Buona,in aumento con il consumo ma sempre accettabile-Spalla: Molto morbida ma nn dà un fastidioso senso di galleggiamento e nelle belle giornate invernali permete andature decisamente allegre -Asciutto: Ottime -Bagnato: Decisamente buone -Neve: Si difendono egregiamente. Non sono gomme da neve pura ma nn mi hanno mai dato alcun problema -Durata: Questo sarà il 3° inverno ke si fanno,non dico siano nuove ma l'usura è ridotta al minimo...molto soddisfacenti sotto questo punto di vista
Carlo: da 17 le ho montate su X3 e son state le peggiori gomme che abbia mai avuto, l'altissima spalla e la rigidità del pneumatico consentiva di perdere l'asfalto in curva anche alla mia Xdrive e non mi dava sicurezza neanche col bagnato o con la neve

Pirelli sottozero serie II (invernali)

Siluro85: -Rumorosità: rispetto alle 18, 'na pacchia.. -Spalla: vabbe, rispetto alle 18 di cartapesta. -Asciutto: due curve col sole e te le sei giocate. Se c'è freddo, molto buone. -Bagnato: 'nu babba. sembra di essere sull'asciutto. -Neve: uno spettacolo, ci si fa quello che si vuole. Ovviamente il ghiaccio è un altro discorso ma tutte le gomme. -Durata: sono alle porte del 3° inverno, e sono ancora lì..niente da eccepire.
Piero: Pirelli sottozero serie 1 (195/55/16 ) Km 12.000, auto Mini clubman cooper d -Rumorosità: accettabilissima per un lamellare -Spalla: pastosa -Asciutto: ottima, a patto che ci siano meno di 5 °C, altrimenti tendono all'effetto budino -Bagnato: wow, ma è un winter o un pneumatico da bagnato? -Neve:Buono, ma per neve vera c'è di meglio. -Durata: ancora presto, ma il consumo è regolare -Impressione generale: gomma meravigliosa per stradisti di pianura, ma se andate spesso in montagna prendete altro Voto 8

Nokian WR G2 (invernali)

*diego*: rumorosità: abbastanza marcata oltre i 100km/h, consistenza spalla: abbastanza morbida su asciutto: molto valide........se si spinge emerge la spalla morbida e danno quel senso di scompostezza fra retrotreno e anteriore....ma comunque rimangono progressive su bagnato: non molto buone ahimè...ma aspetto di testarle di nuovo. su neve: FAVOLOSE!!!!Hanno una trazione incredibile! durata: fino ad ora si consumano poco e bene ora con 6000km, Aggiorno: con 7mila km all'arrivo e Dot di un anno fa! Pochi minuti fa con strada leggermente umida (e' piovuto stamattina presto poi ha smesso), curva ampia a 90gradi ed alla velocità da codice (70 km/h), l'auto prima e' andata in sottosterzo (ho mollato l'acceleratore ed aperto un po' lo sterzo) e repentinamente si e' innescato un sovrasterzo che e' durato tutta la curva con patema d'animo mio!!!!Queste gomme mi stanno deludendo moltissimo!!!!Le sconsiglio vivamente!!sono incazzato come una belva al pensiero che allo stesso prezzo mi venivano fuori le Pirelli l'anno scorso!!
Carlo: Monto le Nokian sul CLS e sapete quanto problematico sia un CLS sulla neve in più monto i 18 e devo dire che sono perfette quelle gomme, le migliori invernali che abbia avuto
PikoPiko: [COLOR="blue"]Percorsi su per giù un 5000 Km Asciutto: Non male, la spalla è un pò cedevole ma tutto sommato il grip non viene mai meno,soddisfacenti se non fosse per la questione rumorosità decisamente marcata.
Bagnato: Accortezza!hanno il piccolo vizio di essere un pochino scivolosi...più che altro con l'umido (dove qualche numero indesiderato c'è scappato) che con la pioggia battente (in questo caso infatti nulla di strano).Certo la gommatura piccola al posteriore (225) una mano l'ha data sicuramente! Neve: Ne ho fatta poca,veramente poca...forse 10 cm scarsi.
Comunque in quel poco che ho guidato le ho trovate decisamente soddisfacenti e "grippose".
Visto anche il prezzo (mi sono costate la metà di quello che mi sarebbero costate delle Yokohama per dire) direi un'acquisto soddisfacente vediamo nel tempo come si comporteranno....ah dimenticavo di rimarcare che tutto sommato sono rumorose sempre!!![/COLOR]

Bridgestone LM25

*diego*: rumorosità: bassa consistenza spalla: abbastanza dura. su asciutto: poco rumorose ed abbastanza prestazionali. su bagnato: ottime Neve: Hanno una eccezzionale tenuta

goodride sw601 asimmetriche

AngeloE46ci: misure 225/45/17 prezzo unitario 71,90€ spalla rigida, buona tenuta sull'asciutto, leggere rumorosità solo dai 65km/h ai 80km/h ma molto confortevoli sulle asperità, ottima gomma, in tutte le condizioni, rumorosità scomparsa dopo 2000km (forse colpa della mia convergenza molto chiusa) consumo della gomma minimo ottima su neve, ottima sull'asciutto e ottima sul bagnato. unica pecca, sgomma un pò dalla partenza da ferma... ma potrebbe essere colpa del mio assetto troppo rigido

nexen winguard sport m+s

orBy:[COLOR="blue"] _Rumorosità contenuta per un pneumatico invernale, decisamente più contenuta delle Nokian wr-g2 che ho provato una stagione, dove oltre i 100km/h davano fastidio._Spalla morbida_Su Ascutto e bagnato in temperatura di esercizio si comportano egregiamente e danno senso di sicurezza, su neve perfette!_Impressione generale: eccezionale rapporto qualità-prezzo, ottime in comfort e sicurezza di guida, usura regolare, le ricomprerei ad occhi chiusi._unica nota: mescola molto morbida, suggerisco vivamente di correre esclusivamente a temperature basse, non montare in anticipo nè smontare tardi per pigrizia.
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Michelin PA2

Pippo///M3: Piccola recensione su Michelin invernali PA2 su post 265/35 98y e 245/35 93y su ant. Cerchi da 19". Oltre al costo 1800 €, la nota dolente e' l'eccessivo movimento del tassello a gomma nuova e fredda. Oggi.... curvone della FI-BO affrontato con estive sempre a gas spalancato, mi trovo in ingresso a circa 160 e gas costante. Tutto ok fino all'appoggio con i G che cominciavano a farsi sentire. A quel punto imbardata paurosa e San DSC che per la prima volta fa il suo dovere sulla mia E90.... Quindi occhio: sono ottime come smaltimento acqua, fantastiche su neve anche stratificata, tanto grip anche su asfalti asciutti MA quando gli si chiede di non deformarsi in appoggio....beh si e' sbagliato gomma. In ogni caso le PA4 anteriori son meglio come feeling, il problema sta nelle PA2 posteriori. Quando il tassello si deforma troppo don dolori. Dovremo verificare quando si consumerà un po'....